alco atc στο τροχόσπιτο

Maximos έγραψε:Ηλία, ... αν "πιάνουν" τα χέρια σου ... και "τό'χεις" όπως λέμε ...
... το παραγγέλνεις, από μια εμπορία ... και το τοποθετείς μόνος σου ...
Ο Τάσος (lander474) ... "έδειξε" το δρόμο ... !

μωρε το "παραεχω",,τα 750 δεν εχω ομως

... Έχεις δίκιο Ηλία ... σε καταλαβαίνω ... !

sudwind έγραψε:απ οτι γραφεις ,,βλεπω οτι ειναι κατι χρησιμο,ειδικα σε μενα που τραβαω 1500κ με κουρσακι.μπορεις να μου πεις ποσο κοστιζει συνολικα?

Ηλία καλημέρα τήν απάντηση στο ερώτημα σου την έλαβες δεν έχω να προσθέσω κάτι από όσα λένε η τιμή του είναι κάπου εκεί είναι εύκολο στην τοποθέτηση του μιλάμε για υπόθεση 1 ώρα αλλά αξίζει τα λεφτά του δηλαδή αν με έβαζαν να διαλέξω ανάμεσα σε moover και atc θα διάλεγα atc σχετικά με το οικονομικό σε καταλαβαίνω απόλυτα κι εγω με δόσεις το πήρα αλλά αν θες τη γνώμη μου όποτε βάλεις κάτι εξτρά στο τροχόσπιτο βάλε αυτό

Για του λόγου το αληθές παραθέτω στο forum πώς έγινε η ρόδα διαλύθηκε εντελώς και άνοιξε στα 2 οπότε χωρίς το atc τα πράγματα να ήταν χειρότερα όπως είπα και προχτές

[Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτόν το σύνδεσμο.]

Καλησπέρα σε όλους χαζεύοντας λίγο στο youtube  βρήκα κάποια video  σχετικά με την τοποθέτηση του atc  σε διάφορα τροχόσπιτα  δηλαδή βλέπουμε ζωντανά τα βήματα της τοποθέτησης του atc


τοποθέτηση σε τροχόσπιτο Ηοbby   που δεν έχει σασί Alco

[Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτόν το σύνδεσμο.]

Μπράβο Τάσο.

Συγνώμη Lander αλλά μετα απο σκέψη είπα να πω την παρατήρηση μου στην εγκατάσταση.

Επειδή πολύ σωστά σκέφτηκες να τοποθετήσεις το ATC αφού ταξιδεύεις και θέλεις πρόσθετη ασφάλεια και επειδή μιλάμε για ασφάλεια μου δίνει μια ανασφάλεια η τροφοδοσία του ρεύματος απο την μπαταρία του τροχοσπίτου μέσω φωτοβολταικού.

1) Χειμώνα δεν φορτώνετε η μπαταρία το ίδιο σωστά
2) Ακόμα και καλοκαίρι με πολή καλή φόρτιση δεν ξέρεις ποτέ την πραγματική κατάσταση της μπαταρίας.
3) Θα πρότεινα αφού έκανες τον κόπο και τα έξοδα αγοράς αλλά και εγκατάστασης ( και πάλι μπράβο που σκέφτηκες έτσι ) να κάνει άλλο ένα μικρό έξοδο και να βάλεις στο αυτοκίνητο και τροχόσπιτο 13 πολίκη καλωδίωση με 15Α ασφάλεια και να έχεις το κεφάλι σου ήσυχο ότι πάντα θα δουλεύει το ATC σου.

Απο την άλλη βλέποντας την φωτό με το λάστιχο καλό είναι να τα κοιτάμε, ηλικία, κατάσταση και ίσως ένα καλό συμπλήρωμα σε όλα αυτά που έχεις κάνει είναι το Tiremoni για την παρακολούθηση της πίεσης και της θερμοκρασίας των ελαστικών κατά την κίνηση.

Μπράβο πάντως σε όσους ασχολούνται τόσο με την ασφάλεια.

Καλά χιλιόμετρα.

Αντώνης

antonis Z έγραψε:Συγνώμη Lander αλλά μετα απο σκέψη είπα να πω την παρατήρηση μου στην εγκατάσταση.

Επειδή πολύ σωστά σκέφτηκες να τοποθετήσεις το ATC αφού ταξιδεύεις και θέλεις πρόσθετη ασφάλεια και επειδή μιλάμε για ασφάλεια μου δίνει μια ανασφάλεια η τροφοδοσία του ρεύματος απο την μπαταρία του τροχοσπίτου μέσω φωτοβολταικού.

1) Χειμώνα δεν φορτώνετε η μπαταρία το ίδιο σωστά
2) Ακόμα και καλοκαίρι με πολή καλή φόρτιση δεν ξέρεις ποτέ την πραγματική κατάσταση της μπαταρίας.
3) Θα πρότεινα αφού έκανες τον κόπο και τα έξοδα αγοράς αλλά και εγκατάστασης ( και πάλι μπράβο που σκέφτηκες έτσι ) να κάνει άλλο ένα μικρό έξοδο και να βάλεις στο αυτοκίνητο και τροχόσπιτο 13 πολίκη καλωδίωση με 15Α ασφάλεια και να έχεις το κεφάλι σου ήσυχο ότι πάντα θα δουλεύει το ATC σου.

Απο την άλλη βλέποντας την φωτό με το λάστιχο καλό είναι να τα κοιτάμε, ηλικία, κατάσταση και ίσως ένα καλό συμπλήρωμα σε όλα αυτά που έχεις κάνει είναι το Tiremoni για την παρακολούθηση της πίεσης και της θερμοκρασίας των ελαστικών κατά την κίνηση.

Μπράβο πάντως σε όσους ασχολούνται τόσο με την ασφάλεια.

Καλά χιλιόμετρα.

Αντώνης

Αντώνη καλημέρα και καλή χρονιά

Κατα πρώτον σε ευχαριστώ πολύ για τις πολυτιμες συμβουλές σουπου είναι σωστότατες, όταν είχαμε μιλήσει τότε στο τηλέφωνο σου είπα για να το βάλω στο φωτοβολταϊκο και πολύ σωστά μου είπες αυτά που λές και παραπάνω τότε λοιπόν κι εγώ το σκέφτκα ότι είχες δίκιο κι έπρεπε να βρώ μια λύση αν θυμάμαι καλά μου είπες και για το ενδεχόμενο 13άρας μπρίζας από κει και πέρα επειδή δεν ξαναμιλήσαμε από τότε και δεν γνώριζες πώς εξελίχτηκε το όλο θέμα φυσικό είναι να μου λές όσα μου λές

Το atc δεν παίρνει ρεύμα από το φωτοβολταϊκό αλλά από τη μπρίζα του κοτσαδώρου που είναι εφτάρα με ασφάλεια 15άρα είχα σκεφτεί να βάλω 13άρα αλλά μετα αφού ήταν ελέυθερη η συγκεκριμένη θέση το έβαλα εκεί. Από κει και πέρα μέχρι στιγμής δείχνει να λειτουργεί κανοικά αν στο μέλλον δώ οτι χρρειάζεται να βάλω 13άρα και βέβαια θα το πράξω . Το υπόλοιπο τροχόσπιτο έχει ενωθεί με μπαταρία που τροφοδοτείται από το φωτοβολταϊκο με αποτέλεσμα να το χω καταργήσει από τη μπρίζα έτσι είχα τη θέση αυτή για το atc.
ΣΧετικά με τα λάστιχα επειδή είμαι λίγο ψείρας σε αυτά είχα σκοπό να τα αλλάξω εκείνη τη περίοδο και συγκεκριμένα μετά τη συγκεκριμένη μετακίνηση που έκανα τότε και τη πάτησα τα λάστιχα μου απλά το ένα τότε έκλινε 4ετία και το άλλο 5ετία υπήρχε η διαφορά ενός χρόνου γιατι πιο παλιά είχε σκιστεί το ένα λάστιχο στα πλάγια και δεν επισκυαζόταν οπότε πήρα καινούργιο. Επειδή κινώ τακτικά το τροχόσπιτο ειδικά στο θέμα λάστιχα είμαι πολύ προσεχτικός δυτυχώς ήταν η κακιά στιγμή απλά όπως έχω πει το atc μας έσωσε .Σχετικα με τη πίεση είναι ενα θέμα που το τσεκάρω συχνά ειδικά αν το τροχόσπιτο έχει μείνει καρό στάσιμο αλλά το σύστημα που λες δεν το ήξερα το tiremoni και θα ήθελα να μάθω πληροφορίες

Σε ευχαριστώ πολύ και χαίρομαι πολύ να μιλάω με έναν άνθρωπο σαν εσένα γιατί πιτεύω οτι σε ίσως επόμενο πρόβλημα η αποία απορία θα έχω θα το συζητήσουμε όπως κάναμε και τότε

Ένα βίντεο που μας δείχνει πόσο απαραίτητο είναι το ATC καθώς και τον τρόπο λειτουργίας του.