Απ: Περι κόστους για την εγκριση τυπου στα ρυμολκούμενα .

από micand Κυρ 27 Μάης 2018 - 20:44

Αυτό που σου είπε είναι η διαδικασία που πέρασα και εγώ και θα περάσουν όλοι από εδώ και πέρα εάν θέλουν να κάνουν μεταβίβαση.

Η διαδικασία κάτι κοντά στους 2 με 3 μήνες και ίσως και παραπάνω . Παρουσιάζεται το τροχόσπιτο σε δημόσιο ΚΤΕΟ αυτό που είναι πίσω από το υπουργείο στο Χολαργό και θα έρθει ο μηχανολόγος που θα έχεις βρει από τη λίστα τους να μετρήσει όλο τροχόσπιτο και να καταγράψει τα πάντα. Ο μηχανολόγος θα φτιάξει μια μελέτη μηχανολογικού σχεδίου πολλές σελίδες και μαζί με ένα άλλο χσρτομανι θα πάνε για υπογραφές μέχρι τον διευθυντή του τμήματος . Αυτό γίνεται ώστε να αποκτησει έγκριση τύπου το μηχανολογικό σχέδιο που περιγράφει το σκαρί ώστε να εκδοθεί στη συνέχεια το σημείωμα ρυμούλκησης εάν πρόκειται για ρυμουλκό.
Και όλα αυτά γιατί κάποιος ενταξε το 2015 τα τροχοσπιτα σε ειδικά οχήματα όπως φορτηγά, ασθενοφόρα, νεκροφόρες μακριά από μας κτλ.

Καλή δύναμη εύχομαι και τύχη.

από ladakias Κυρ 27 Μάης 2018 - 21:01

Batfalcon έγραψε:
Ευχηθείτε μου καλή τύχη, διότι θα την χρειαστώ.

μιχαλη δεν δεν θελει τυχη αυτο εδω θελει

ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΑ ΟΧΗΜΑΤΑ
Όροι και Προϋποθέσεις για τη χορήγηση έγκρισης
τύπου καινούργιων οχημάτων
Ειδικής Χρήσης−Ειδικού Σκοπού
Για την ταξινόμηση καινούργιων οχημάτων ειδικής
χρήσης των κατηγοριών Ν1, Ν2, Ν3, Μ1, Μ2, Μ3, Ο1, Ο2,
Ο3, Ο4, πρέπει αυτά υποχρεωτικά να καλύπτονται από
έγκριση τύπου πλήρους ή ολοκληρωμένου οχήματος,
σύμφωνα με την οδηγία 2007/46ΕΚ (ήτοι ευρωπαϊκή
έγκριση τύπου ή εθνική έγκριση σύμφωνα με τις εθνικές
εναλλακτικές απαιτήσεις όπως προβλέπεται με την ΥΑ
5299/406/12).
Τα ανωτέρω ισχύουν και για καινούργια οχήματα ει−
δικής χρήσης των κατηγοριών Ν1, Ν2,Ν3, Μ2, Μ3, Ο1,
Ο2, Ο3, Ο4, που έχουν έγκριση τύπου πλήρους ή ολο−
κληρωμένου οχήματος, και των οποίων το αμάξωμα
τροποποιήθηκε πριν από την ταξινόμησή τους.
Τα δικαιολογητικά που απαιτούνται για τη έκδοση
«έγκρισης τύπου» και υποβάλλονται στην αρμόδια υπη−
ρεσία για την έκδοση της, θα είναι ανάλογα με την
περίπτωση αυτά που προβλέπονται στην ΥΑ 5299/406/12
(Β ́2840/23−10−2012).
Το ειδικό τέλος έκδοσης έγκρισης ορίζεται στο άρθρο
3 της υπουργικής απόφασης Φ23/51193/5992/07 (ΦΕΚ
Β ́/786) περί τελών έκδοσης εθνικών εγκρίσεων τύπου
και δελτίων κοινοποίησης κοινοτικών εγκρίσεων τύπου
των διαφόρων κατηγοριών οχημάτων ανάλογα με το
όχημα και το είδος της εκδιδόμενης έγκρισης
Άρθρο 5
ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΑ ΟΧΗΜΑΤΑ
Όροι και Προϋποθέσεις για τη χορήγηση έγκρισης
ταξινόμησης πρωτοταξινομούμενων μεταχειρισμένων
ΕΕ και μεταβιβαζόμενων οχημάτων Ειδικής Χρήσης−
Ειδικού Σκοπού
Ο ενδιαφερόμενος ή νόμιμος εκπρόσωπος αυτού κα−
ταθέτει στην αρμόδια υπηρεσία Δ/νση Τεχνολογίας
Οχημάτων του Υπ. Υπουργείου Οικονομίας, Υποδομών
Ναυτιλίας και Τουρισμού (ΔΤΟ) τα προβλεπόμενα με
την παρούσα παράγραφο δικαιολογητικά.
Τα δικαιολογητικά συντάσσονται και υπογράφονται
από διπλωματούχο μηχανολόγο μηχανικό πανεπιστημι−
ακού τομέα, ή πτυχιούχο μηχανολόγο μηχανικό τεχνο−
λογικού τομέα, ή άλλης ειδικότητας διπλωματούχου ή
πτυχιούχου μηχανικού σύμφωνα με τις οικείες διατάξεις
που ρυθμίζουν τα επαγγελματικά δικαιώματα αυτών
που δηλώνεται από τον ενδιαφερόμενο, κατατίθενται
διαχωρισμένα σε υποφακέλλους σύμφωνα με την πα−
ρακάτω αρίθμησηΚΑΙΝΟΥΡΓΙΑ ΟΧΗΜΑΤΑ
Όροι και Προϋποθέσεις για τη χορήγηση έγκρισης
τύπου καινούργιων οχημάτων
Ειδικής Χρήσης−Ειδικού Σκοπού
Για την ταξινόμηση καινούργιων οχημάτων ειδικής
χρήσης των κατηγοριών Ν1, Ν2, Ν3, Μ1, Μ2, Μ3, Ο1, Ο2,
Ο3, Ο4, πρέπει αυτά υποχρεωτικά να καλύπτονται από
έγκριση τύπου πλήρους ή ολοκληρωμένου οχήματος,
σύμφωνα με την οδηγία 2007/46ΕΚ (ήτοι ευρωπαϊκή
έγκριση τύπου ή εθνική έγκριση σύμφωνα με τις εθνικές
εναλλακτικές απαιτήσεις όπως προβλέπεται με την ΥΑ
5299/406/12).
Τα ανωτέρω ισχύουν και για καινούργια οχήματα ει−
δικής χρήσης των κατηγοριών Ν1, Ν2,Ν3, Μ2, Μ3, Ο1,
Ο2, Ο3, Ο4, που έχουν έγκριση τύπου πλήρους ή ολο−
κληρωμένου οχήματος, και των οποίων το αμάξωμα
τροποποιήθηκε πριν από την ταξινόμησή τους.
Τα δικαιολογητικά που απαιτούνται για τη έκδοση
«έγκρισης τύπου» και υποβάλλονται στην αρμόδια υπη−
ρεσία για την έκδοση της, θα είναι ανάλογα με την
περίπτωση αυτά που προβλέπονται στην ΥΑ 5299/406/12
(Β ́2840/23−10−2012).
Το ειδικό τέλος έκδοσης έγκρισης ορίζεται στο άρθρο
3 της υπουργικής απόφασης Φ23/51193/5992/07 (ΦΕΚ
Β ́/786) περί τελών έκδοσης εθνικών εγκρίσεων τύπου
και δελτίων κοινοποίησης κοινοτικών εγκρίσεων τύπου
των διαφόρων κατηγοριών οχημάτων ανάλογα με το
όχημα και το είδος της εκδιδόμενης έγκρισης
Άρθρο 5
ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΑ ΟΧΗΜΑΤΑ
Όροι και Προϋποθέσεις για τη χορήγηση έγκρισης
ταξινόμησης πρωτοταξινομούμενων μεταχειρισμένων
ΕΕ και μεταβιβαζόμενων οχημάτων Ειδικής Χρήσης−
Ειδικού Σκοπού
Ο ενδιαφερόμενος ή νόμιμος εκπρόσωπος αυτού κα−
ταθέτει στην αρμόδια υπηρεσία Δ/νση Τεχνολογίας
Οχημάτων του Υπ. Υπουργείου Οικονομίας, Υποδομών
Ναυτιλίας και Τουρισμού (ΔΤΟ) τα προβλεπόμενα με
την παρούσα παράγραφο δικαιολογητικά.
Τα δικαιολογητικά συντάσσονται και υπογράφονται
από διπλωματούχο μηχανολόγο μηχανικό πανεπιστημι−
ακού τομέα, ή πτυχιούχο μηχανολόγο μηχανικό τεχνο−
λογικού τομέα, ή άλλης ειδικότητας διπλωματούχου ή
πτυχιούχου μηχανικού σύμφωνα με τις οικείες διατάξεις
που ρυθμίζουν τα επαγγελματικά δικαιώματα αυτών
που δηλώνεται από τον ενδιαφερόμενο, κατατίθενται
διαχωρισμένα σε υποφακέλλους σύμφωνα με την πα−
ρακάτω αρίθμηση

από ladakias Κυρ 27 Μάης 2018 - 21:02

ladakias έγραψε:
Batfalcon έγραψε:
Ευχηθείτε μου καλή τύχη, διότι θα την χρειαστώ.
μιχαλη δεν δεν θελει τυχη αυτο εδω θελει

ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΑ ΟΧΗΜΑΤΑ
Όροι και Προϋποθέσεις για τη χορήγηση έγκρισης
τύπου καινούργιων οχημάτων
Ειδικής Χρήσης−Ειδικού Σκοπού
Για την ταξινόμηση καινούργιων οχημάτων ειδικής
χρήσης των κατηγοριών Ν1, Ν2, Ν3, Μ1, Μ2, Μ3, Ο1, Ο2,
Ο3, Ο4, πρέπει αυτά υποχρεωτικά να καλύπτονται από
έγκριση τύπου πλήρους ή ολοκληρωμένου οχήματος,
σύμφωνα με την οδηγία 2007/46ΕΚ (ήτοι ευρωπαϊκή
έγκριση τύπου ή εθνική έγκριση σύμφωνα με τις εθνικές
εναλλακτικές απαιτήσεις όπως προβλέπεται με την ΥΑ
5299/406/12).
Τα ανωτέρω ισχύουν και για καινούργια οχήματα ει−
δικής χρήσης των κατηγοριών Ν1, Ν2,Ν3, Μ2, Μ3, Ο1,
Ο2, Ο3, Ο4, που έχουν έγκριση τύπου πλήρους ή ολο−
κληρωμένου οχήματος, και των οποίων το αμάξωμα
τροποποιήθηκε πριν από την ταξινόμησή τους.
Τα δικαιολογητικά που απαιτούνται για τη έκδοση
«έγκρισης τύπου» και υποβάλλονται στην αρμόδια υπη−
ρεσία για την έκδοση της, θα είναι ανάλογα με την
περίπτωση αυτά που προβλέπονται στην ΥΑ 5299/406/12
(Β ́2840/23−10−2012).
Το ειδικό τέλος έκδοσης έγκρισης ορίζεται στο άρθρο
3 της υπουργικής απόφασης Φ23/51193/5992/07 (ΦΕΚ
Β ́/786) περί τελών έκδοσης εθνικών εγκρίσεων τύπου
και δελτίων κοινοποίησης κοινοτικών εγκρίσεων τύπου
των διαφόρων κατηγοριών οχημάτων ανάλογα με το
όχημα και το είδος της εκδιδόμενης έγκρισης
Άρθρο 5
ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΑ ΟΧΗΜΑΤΑ
Όροι και Προϋποθέσεις για τη χορήγηση έγκρισης
ταξινόμησης πρωτοταξινομούμενων μεταχειρισμένων
ΕΕ και μεταβιβαζόμενων οχημάτων Ειδικής Χρήσης−
Ειδικού Σκοπού
Ο ενδιαφερόμενος ή νόμιμος εκπρόσωπος αυτού κα−
ταθέτει στην αρμόδια υπηρεσία Δ/νση Τεχνολογίας
Οχημάτων του Υπ. Υπουργείου Οικονομίας, Υποδομών
Ναυτιλίας και Τουρισμού (ΔΤΟ) τα προβλεπόμενα με
την παρούσα παράγραφο δικαιολογητικά.
Τα δικαιολογητικά συντάσσονται και υπογράφονται
από διπλωματούχο μηχανολόγο μηχανικό πανεπιστημι−
ακού τομέα, ή πτυχιούχο μηχανολόγο μηχανικό τεχνο−
λογικού τομέα, ή άλλης ειδικότητας διπλωματούχου ή
πτυχιούχου μηχανικού σύμφωνα με τις οικείες διατάξεις
που ρυθμίζουν τα επαγγελματικά δικαιώματα αυτών
που δηλώνεται από τον ενδιαφερόμενο, κατατίθενται
διαχωρισμένα σε υποφακέλλους σύμφωνα με την πα−
ρακάτω αρίθμησηΚΑΙΝΟΥΡΓΙΑ ΟΧΗΜΑΤΑ
Όροι και Προϋποθέσεις για τη χορήγηση έγκρισης
τύπου καινούργιων οχημάτων
Ειδικής Χρήσης−Ειδικού Σκοπού
Για την ταξινόμηση καινούργιων οχημάτων ειδικής
χρήσης των κατηγοριών Ν1, Ν2, Ν3, Μ1, Μ2, Μ3, Ο1, Ο2,
Ο3, Ο4, πρέπει αυτά υποχρεωτικά να καλύπτονται από
έγκριση τύπου πλήρους ή ολοκληρωμένου οχήματος,
σύμφωνα με την οδηγία 2007/46ΕΚ (ήτοι ευρωπαϊκή
έγκριση τύπου ή εθνική έγκριση σύμφωνα με τις εθνικές
εναλλακτικές απαιτήσεις όπως προβλέπεται με την ΥΑ
5299/406/12).
Τα ανωτέρω ισχύουν και για καινούργια οχήματα ει−
δικής χρήσης των κατηγοριών Ν1, Ν2,Ν3, Μ2, Μ3, Ο1,
Ο2, Ο3, Ο4, που έχουν έγκριση τύπου πλήρους ή ολο−
κληρωμένου οχήματος, και των οποίων το αμάξωμα
τροποποιήθηκε πριν από την ταξινόμησή τους.
Τα δικαιολογητικά που απαιτούνται για τη έκδοση
«έγκρισης τύπου» και υποβάλλονται στην αρμόδια υπη−
ρεσία για την έκδοση της, θα είναι ανάλογα με την
περίπτωση αυτά που προβλέπονται στην ΥΑ 5299/406/12
(Β ́2840/23−10−2012).
Το ειδικό τέλος έκδοσης έγκρισης ορίζεται στο άρθρο
3 της υπουργικής απόφασης Φ23/51193/5992/07 (ΦΕΚ
Β ́/786) περί τελών έκδοσης εθνικών εγκρίσεων τύπου
και δελτίων κοινοποίησης κοινοτικών εγκρίσεων τύπου
των διαφόρων κατηγοριών οχημάτων ανάλογα με το
όχημα και το είδος της εκδιδόμενης έγκρισης
Άρθρο 5
ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΑ ΟΧΗΜΑΤΑ
Όροι και Προϋποθέσεις για τη χορήγηση έγκρισης
ταξινόμησης πρωτοταξινομούμενων μεταχειρισμένων
ΕΕ και μεταβιβαζόμενων οχημάτων Ειδικής Χρήσης−
Ειδικού Σκοπού
Ο ενδιαφερόμενος ή νόμιμος εκπρόσωπος αυτού κα−
ταθέτει στην αρμόδια υπηρεσία Δ/νση Τεχνολογίας
Οχημάτων του Υπ. Υπουργείου Οικονομίας, Υποδομών
Ναυτιλίας και Τουρισμού (ΔΤΟ) τα προβλεπόμενα με
την παρούσα παράγραφο δικαιολογητικά.
Τα δικαιολογητικά συντάσσονται και υπογράφονται
από διπλωματούχο μηχανολόγο μηχανικό πανεπιστημι−
ακού τομέα, ή πτυχιούχο μηχανολόγο μηχανικό τεχνο−
λογικού τομέα, ή άλλης ειδικότητας διπλωματούχου ή
πτυχιούχου μηχανικού σύμφωνα με τις οικείες διατάξεις
που ρυθμίζουν τα επαγγελματικά δικαιώματα αυτών
που δηλώνεται από τον ενδιαφερόμενο, κατατίθενται
διαχωρισμένα σε υποφακέλλους σύμφωνα με την πα−
ρακάτω αρίθμηση

ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΑ ΟΧΗΜΑΤΑ
Όροι και Προϋποθέσεις για τη χορήγηση έγκρισης
ταξινόμησης πρωτοταξινομούμενων μεταχειρισμένων
ΕΕ και μεταβιβαζόμενων οχημάτων Ειδικής Χρήσης−
Ειδικού Σκοπού

από **Georgedim** Κυρ 27 Μάης 2018 - 21:53

Οι "ομορφιές"-ανεπάρκειες (ασαφή σημεία) του συστήματος ....και η ταλαιπωρία των δύσμοιρων Ελλήνων φορολογουμένων.
Τα τροχόσπιτα παρότι πληρώνουν χωριστά τέλη κυκλοφορίας (η πρώτη "ομορφιά" agr1

του συστήματος), ....εν τούτοις δεν διαθέτουν "ξεχωριστή" αδεία κυκλοφορίας ....και από εδώ ξεκινά ο γολγοθάς ( ή ακόμη καλύτερα ....το να αποδείξεις ότι δεν είσαι ελέφαντας).

Με αφορμή τα γραφόμενα του Μιχάλη έψαξα λίγο παραπάνω το θέμα και βρήκα αυτή την υπουργική εγκύκλιο :
ΠΟΛ.1134/22.5.2001 - Έλξη επιβατικών ρυμουλκούμενων ή ημιρυμουλκούμενων (τροχόσπιτων), που δικαιολογεί Rolling Eyes

...αυτή την απαράδεκτη ταλαιπωρία & καθυστέρηση.

Γράφει λοιπόν αυτή η εν λόγω εγκύκλιος στα εδάφιο 2 & 3 της παραγράφου 1 ότι :
"...Για να επιτραπεί, κατά τα ανωτέρω, έλξη ρυμουλκούμενου από επιβατηγό ή ελαφρό φορτηγό αυτοκίνητο, χρειάζεται να χορηγηθεί ειδικό σημείωμα, κατόπιν επιθεώρησης του έλκοντος μαζί με το ρυμουλκούμενο όχημα, από την Υπηρεσία Συγκοινωνών του Νομού στον οποίο κατοικεί ο κάτοχος του έλκοντος αυτοκινήτου...

...Το σημείωμα αυτό περιλαμβάνει τον αριθμό κυκλοφορίας του έλκοντος αυτοκινήτου τα στοιχεία ταυτότητος (κατηγορία, εργοστ. κατασκευής, τύπος και αριθμός πλαισίου) ως και τα βασικά τεχνικά στοιχεία (αριθμός αξόνων, διαστάσεις, μέγιστον επιτρεπόμενον βάρος) του ρυμουλκούμενου και την κατηγορία αδείας οδηγήσεως ..."

Οπότε Μιχάλη, ....υπομονή και επιμονή.

από ladakias Κυρ 27 Μάης 2018 - 22:06

[Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτόν το σύνδεσμο.]

από Γιωργάκος Δευ 28 Μάης 2018 - 9:48

Σε όποιο παράρτημα του Υ. Μ. Ε. έχει εκδοθεί η άδεια κυκλοφορίας του αυτ/του σε αυτό εκδίδεται και άδεια έλξης του τροχόσπιτου.
Αν η προηγούμενη άδεια έλξης ήταν από άλλο παράρτημα κάνεις αίτηση να έρθουν τα χαρτιά
του τροχόσπιτου στο παράρτημα του ΥΜΕ που είναι το αυτ/το

Τα χαρτιά του δικού μου τροχόσπιτου απο τον Αγ. Δημήτρη για να έρθουν στην Αγ. Παρασκευή έκαναν ενα μήνα λογο μεγάλης διαφοράς υψομέτρου Very Happy

από Batfalcon Τρι 5 Ιουν 2018 - 20:31

Μετα απο τοσες ημερες, χθες μονο με ενημερωσε ο διεκπεραιωτης οτι αυτα που θα μας λυσουν τα χερια ειναι τα εξης:
1. Υπευθυνη δηλωση δικη μου για αλλαγη τοπου κατοικιας.
2. Υπευθυνη δηλωση δικη μου παλι οτι ΔΕΝ εχω επιφερει μεταβολη στο (καινουργιο) αυτοκινητο και
3. Αποτυπωση του αρ. Πλαισιου αυτοκινητου και τροχοσπιτου σε χαρτι.
Εν ολιγοις ουτε μηχανολογος χρειαζεται ουτε τιποτα αφου το "σπιτι" αναφερεται ΞΕΚΑΘΑΡΑ οτι ειναι δικη μου ιδιοκτησια.

ΕΛΠΙΖΩ να του δωσω τα χαρτια αυριο και μεχρι το τελις της ερχομενης εβδομαδος να παρω την πολυποθητη αδεια στα χερια μου. Ε Λ Π Ι Ζ Ω!!!

από traveller Τετ 6 Ιουν 2018 - 6:53

.......................................Και ολα αυτα γιατι ????
Ας σκεφτουμε λιγο !!!
Αν............. το ρυμουλκουμενο ειχε δικο του αριθμο (οπως σε ολη την ευρωπη)θα μπορουσε οποιοδηποτε αυτοκινητο να το ρυμουλκησει και να μεταβιβαστει σε αλλον ιδιοκτητη την ιδια στιγμη ...
.................... Ααααα ρε Ελλαδαρα με τους φωστηρες σου !!!!

από Batfalcon Πεμ 14 Ιουν 2018 - 15:23

Ευχάριστα νέα ΕΠΙΤΕΛΟΥΣ!
Μόλις παρέλαβα το περίφημο Σημείωμα Ελξης.

Συμπέρασμα: 1. Tα παλληκάρια στην Διεύθυνση Μεταφορών Ιωαννίνων δεν ήταν ενημερωμένοι όπως θα έπρεπε.
2. Εφ' όσον ο ιδιοκτήτης δεν αλλάζει, ΔΕΝ ΧΡΕΙΑΖΤΑΙ Εγκριση Τύπου και κουραφέξαλα.
3. Αυτοκίνητο ΚΑΙ Τροχόσπιτο πρέπει να ανήκουν στην ίδια Διεύθυνση Συγκοινωνιών / Μεταφορών, ήοπως λέγεται τελος πάντων αυτό το χάος. Η δική μου ταλαιπωρία οφειλόταν καθαρά και μόνο επειδή το αυτοκίνητο είχε έδρα τον Παλαιόπυργο.

από Aigagros Πεμ 14 Ιουν 2018 - 16:06

Τουλάχιστον βγήκε ένας μπούσουλας.
Καλές διαδρομές σου εύχομαι!

από Γιωργάκος Πεμ 14 Ιουν 2018 - 17:37

Γιωργάκος έγραψε:Σε όποιο παράρτημα του Υ. Μ. Ε. έχει εκδοθεί η άδεια κυκλοφορίας του αυτ/του σε αυτό εκδίδεται και άδεια έλξης του τροχόσπιτου.
Αν η προηγούμενη άδεια έλξης ήταν από άλλο παράρτημα κάνεις αίτηση να έρθουν τα χαρτιά
του τροχόσπιτου στο παράρτημα του ΥΜΕ που είναι το αυτ/το

Αμέτρητα ευχάριστα ταξίδια Μιχάλη

από Batfalcon Παρ 15 Ιουν 2018 - 13:59

Αμην Γιώργο! Επίσης.

Welcome to the forum www.taxidiarides.gr