Απ: Offroad-Expedition-Overland Camper

από friar Κυρ 12 Ιουλ 2015 - 13:22

Weight is the enemy
Air resistance the obstacle

Add lightness

Μεγάλο IVECO DAILY 35-15 4x4,
Μεσαίο SPRINTER 315 4X4,
Μικρό VITO 115 4x4.

Στην άσφαλτο 170 στο χώμα παντού.....

από caminador Κυρ 12 Ιουλ 2015 - 14:24

Καθόλου άσχημη επιλογή, για δυο άτομα,οι δύο πρώτοι συνδιασμοί. Όσο για την αεροδυναμική δεν γίνεταινα τα έχεις όλα...

από ktRinity Κυρ 12 Ιουλ 2015 - 19:15

Moυ αρέσει το brainstorming (αυτό το.. συμβούλιο ιδεών ρε παιδί μου) που κάνουμε και αυτός ήταν ο σκοπός μου. Χαίρομαι ιδιαίτερα που και άλλοι έχουν σκεφτεί κάτι ανάλογο και που μπορούμε να το συζητήσουμε.. Ίσως έτσι να μην είναι το κατάλληλο όχημα (παρόλες τις off road δυνατότητές του) λόγω κατανάλωσης καυσίμου και μέγιστης ωριαίας ταχύτητας.. Θα μελετήσω τις προτάσεις σα για τζίπ, αγροτικά και φορτηγάκια..

από **Maximos** Κυρ 12 Ιουλ 2015 - 20:00

ktRinity έγραψε:Moυ αρέσει το brainstorming (αυτό το.. συμβούλιο ιδεών ρε παιδί μου) που κάνουμε και αυτός ήταν ο σκοπός μου.

Κώστα, αυτός πιστεύω, ότι είναι και ο κυρίαρχος ρόλος ενός φόρουμ ... η κατάθεση - ανταλλαγή απόψεων.
Όσο περισσότεροι οι συμμετέχοντες στην συζήτηση, τόσο πιο πλούσια τα συμπεράσματα.

Όλα αυτά τα οχήματα (... και συμφωνώ με τον Στάθη, στον όρο "εργαλεία", όπως και στο "ειδικού τύπου" του Γιώργου),
τα χαίρεται κανείς, όταν φτάσει στον προορισμό του ...
Εκεί, όπου θα απολαμβάνει την φύση, με περισσότερη ηρεμία και με πολύ λιγότερο κόσμο.
Όμως, για να φτάσει μέχρι εκεί, θα έχει υποστεί, όλα τα "αρνητικά" του χαρακτηριστικά ...
... χαμηλή ταχύτητα ταξιδιού, θόρυβος, άνεση σχεδόν στα όρια του ανεκτού, κατανάλωση ... κλπ
χωρίς να αναφερθούν τα υπόλοιπα, που σχετίζονται με το κόστος συντήρησης και κυκλοφορίας τους.
Επίσης και ο χρόνος, όπου θα έχει κανείς στην διάθεσή, για να το χαρεί, δεν θα πρέπει να είναι σχετικά ολιγοήμερος ...
Σε αντίθετη περίπτωση, θα υπάρχει, μια σχετική δέσμευση ικανού κεφαλαίου, με χαμηλή αντίστοιχα απόδοση.

Είναι εντυπωσιακά οχήματα, αλλά απαιτούν αρκετή και συνετή σκέψη, πριν την απόφαση.

από friar Κυρ 12 Ιουλ 2015 - 20:40

Maximos έγραψε:τα χαίρεται κανείς, όταν φτάσει στον προορισμό του ...
Εκεί, όπου θα απολαμβάνει την φύση, με περισσότερη ηρεμία και με πολύ λιγότερο κόσμο.

Εδώ κολλάει παλαιό ανέκδοτο για τα σκληροτράχηλα Land Rover που θα περάσουν λόγγους και βουνά να σε φέρουν μέσα στη φύση σε απόμακρη κορφή που σταματάς, σβήνεις, κατεβαίνεις να αφουγκραστείς την ηρεμία και να θαυμάσεις το μεγαλείο της δημιουργίας και όταν πλέον έχεις γεμίσει νου και σώμα με εντυπώσεις ανεβαίνεις πάλι στο Land Rover πας να βάλεις μπροστά και δεν παίρνει με τίποτα...... Evil or Very Mad

από friar Κυρ 12 Ιουλ 2015 - 21:35

Μια ολοκληρωμένη ιδιοκατασκευή....
[Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτόν το σύνδεσμο.]
Τα ρέστα μου... χάζεψα....

(Στα IVECO το πρώτο νούμερο είναι εκατοντάδες κιλά και το δεύτερο δεκάδες άλογα....)

από ktRinity Κυρ 12 Ιουλ 2015 - 21:54

Ωραίο αν και θα το προτιμούσα με μονή καμπίνα (όχι διπλοκάμπινο) ώστε να έχει περισσότερο χώρο για το δωμάτιο..

από friar Κυρ 12 Ιουλ 2015 - 22:28

Κοίτα αδελφέ μου τι υπάρχει... Shocked

Πάει αργά πολύ αργά και σίγουρα μακρυά πολύ μακρυά

[Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτή την εικόνα.]

από ktRinity Κυρ 12 Ιουλ 2015 - 22:51

Το samurai νομίζω βαριέται να τραβήξει τον εαυτό του άδειο, πόσο μάλλον έτσι.. Εκτός αν χωράει μοτέρ από vitara....

από friar Δευ 13 Ιουλ 2015 - 7:32

ktRinity έγραψε:Το samurai νομίζω βαριέται να τραβήξει τον εαυτό του άδειο, πόσο μάλλον έτσι.. Εκτός αν χωράει μοτέρ από vitara....

Vitara????
Έχουμε ξεφύγει από το θέμα μας, ε δεν είναι και η πρώτη φορά που μας ξανασυμβαίνει.
Λοιπόν τα σαμούρια χωράνε ότι μοτέρ θέλεις. Εδώ στην Ελλάδα υπάρχουν δίλιτρα και δυομισάρια ντήζελ.
Σε άλλα μέρη τα 3.5 V8 είναι καθημερινότητα και ρευστού επιτρέποντος πάμε και σε 6.2 V8 από Corvette με πολλά μα πάρα πολλά άλογα. (Λένε κάτι για 650 bhp)
π.χ. [Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτόν το σύνδεσμο.]
άστα να πάνε.....

από ktRinity Δευ 13 Ιουλ 2015 - 10:47

Μοτέρ να χωράνε και όοοολα καλά! Twisted Evil

Έχω ξεκινήσει από 900cc σε cinquecento, έγινε 1108, 1242, 1242 τούρμπο..
Σε δουλειά να βρισκόμαστε! Laughing

Το ζήτημα είναι να φτιαχτεί ένας ικανός χώρος για 2 άτομα, που να μπορεί να ταξιδέψει σε κακοτράχαλα μέρη με σχετική ευκολία..

από ktRinity Δευ 13 Ιουλ 2015 - 12:04

Χαζεύοντας - ψάχνοντας έπεσα πάνω σε αυτό:

Iveco BREMACH 4Χ4
2.500cc 107bhp diesel
4500κιλά
οφέλιμο:2000 κιλά
[Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτή την εικόνα.]

από ktRinity Δευ 13 Ιουλ 2015 - 14:58

3 κατασκευαστές Camper από εξωτερικό...

[Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτόν το σύνδεσμο.]

από ktRinity Δευ 13 Ιουλ 2015 - 21:06

Kαι για να συνεχίσω το ζάλισμα..

Παραθέτω μέρος από το άρθρο ΥΑ ΣΤ/20270/1973 / Β-884
"Περί αλλαγής κυρίων χαρακτηριστικών των αυτοκινήτων"

2α. Επιτρέπουμε την τοποθέτηση αμάξης τροχόσπιτου, επί της ανοικτής αμάξης φορτηγού
αυτοκινήτου, μέγιστου επιτρεπόμενου βάρους μέχρι 3.500 KG.
Η τοποθέτηση της αμάξης του τροχόσπιτου, επί της ανοικτής αμάξης φορτηγού αυτοκινήτου θα γίνεται
κατά τρόπο μόνιμο, χωρίς να υπάρχει δυνατότητα αφαιρέσεώς της.
Το φορτηγό αυτοκίνητο μπορεί να φέρει και διπλή καμπίνα.
Τα οχήματα αυτά θα χαρακτηρίζονται ως επιβατηγά αυτοκίνητα, για τα οποία θα ισχύουν οι σχετικές,
με την κυκλοφορία αυτοκινήτων οικίσκων (αυτοκινούμενων τροχόσπιτων), διατάξεις.
Κατά την επιθεώρηση των υπόψη οχημάτων θα υποβάλλεται σχετική τεχνική μελέτη και υπεύθυνη
δήλωση Ν. 1599/86 του υπογράφοντος τη μελέτη τεχνικού, στην οποία θα δηλώνεται ότι η τοποθέτηση
της αμάξης του τροχόσπιτου επί της ανοικτής αμάξης του φορτηγού αυτοκινήτου έγινε σύμφωνα με
τους κανόνες της τέχνης και της επιστήμη( και ότι το όχημα εν γένει πληροί τους όρους της ασφαλούς
κυκλοφορίας και συνεπώς δεν υπάρχει διαφορά από απόψεως ασφαλείας με το κανονικό αυτοκινούμενο
τροχόσπιστο.
Τα ανωτέρω ισχύουν και για οχήματα τα οποία εισάγονται στη χώρα μας ως καινούργια, μη
εφαρμοζομένων, για την υπόψη περίπτωση των διατάξεων της παραγράφου 3 του κεφαλαίου Α της
ΣΤ/29900/77 (ΦΕΚ 1318/Β/29.12.77) κανονιστικής απόφασης."
***Η εντός " " παράγραφος 2α προστέθηκε ως άνω με την υπ'αριθμ. 14582/918/1994 απόφαση του
Υπουργού Μεταφορών και Επικοινωνιών (ΦΕΚ Β'672).

Και:

"12. Φορτηγά αυτοκίνητα τα οποία έχουν διασκευασθεί στο εξωτερικό και έχουν κυκλοφορήσει με τη
διασκευή αυτή στο εξωτερικό και η διασκευή αυτή έχει καταχωρηθεί στην ξένη άδεια κυκλοφορίας,
σύμφωνα με τους ισχύοντας, στη χώρα προέλευσης, κανονισμούς, μπορούν να ταξινομηθούν στην
Ελλάδα, ως έχουν, χωρίς καμία τροποποίηση. Με την ανωτέρω διασκευή τα υπόψη οχήματα θα πρέπει
να έχουν κυκλοφορήσει στο εξωτερικό τουλάχιστον δύο χρόνια προ της εισαγωγής των στην Ελλάδα και
η ημερομηνία διασκευής να προκύπτει από την ξένη άδεια κυκλοφορίας."
***Η εντός " " παράγραφος 12 προστέθηκε από την υπ'αριθμ. 11134/846/5-24.5.1995 απόφαση του
Υπουργού Μεταφορών και Επικοινωνιών (ΦΕΚ Β'457).

Αρχείο [Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτόν το σύνδεσμο.]

από Γιωργάκος Τετ 15 Ιουλ 2015 - 18:40

Κώστα "ktRinity" θα σου πρότεινα αυτό αλλά νομίζω ταιριάζει καλύτερα σε συνταξιούχους .
Περιμένουμε εγώ και Μάξιμος το πιστοποιητικό του ηλεκτρολόγου μας για να το πάρουμε.

από ktRinity Τετ 15 Ιουλ 2015 - 19:51

Γι'αυτό γράφει HOME στην περιγραφεί.. Είναι ολόκληρο σπίτι! Μόνο το "οίκημα" πρέπει να ζυγίζει πάνω από 6-7 τὀνους.

Πόσους σκοπεύει να ταϊσει με τόσα μαχαιροπήρουνα?? χχααχαχ
Μου άρεσε η πατέντα με το foam στο συρτάρι των ποτηριών!

Φτηνοπράγματα μέσα.. Miele, Bose κτλ κτλ....

Ωραίο εργαλείο αλλά μάααααλλον θα καίει το κατιτίς του!!

από Γιωργάκος Τετ 15 Ιουλ 2015 - 20:18

ktRinity έγραψε:
Ωραίο εργαλείο αλλά μάααααλλον θα καίει το κατιτίς του!!

Αυτός που θα έχει για να το αγοράσει δεν θα έχει πρόβλημα για το τι καίει .

από **Georgedim** Τετ 15 Ιουλ 2015 - 22:41

Ωραία πράγματα surp

, ....αλλά απαγορευμένα eye

!!!

από vzol48 Τετ 15 Ιουλ 2015 - 23:21

Ειπαμε....το καλυτερο οχημα ειναι αυτο που....ταξιδευει... Rolling Eyes

από **Maximos** Πεμ 16 Ιουλ 2015 - 0:56

Έχω ένα μικρό θέμα, όσον αφορά στο χρώμα ...
... μου δείχνει κάπως απρόσωπο ... εκτιμώ όμως, ότι θα το ξεπεράσω ...
... όταν ομαλοποιηθούν τα οικονομικά μου ... !

Welcome to the forum www.taxidiarides.gr