Σχετικά με τις φιάλες υγραερίων.

Υπάρχει και η λύση του "βενζινάδικου". Ο νόμος λέει όχι αλλά όλοι τις γεμίζουν.

Η δεκάκιλη κανονικά περιέχει 23 λιτρα και είναι τεσταρισμένη για τα διπλά bars .

Οι εταιρίες τεστάρουν πάντα τις κενές και μετά γεμίζουν , τα πρατήρια (βενζινάδικα) μόνο γεμίζουν αλλά δεν βάζουν ποτέ πάνω από 20 λίτρα, αfού η μπουκάλα δεν εχει περάσει προσφατα από test.



Με μέση τιμή τα 0,80 θα σου κοστίσει περίπου 16 Eurο το γέμισμα

Τάκη να δεις εδώ .. [Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτόν το σύνδεσμο.] ... και μετά το ξανά συζητάμε .
Εγώ ποτέ δεν θα χρησιμοποιήσω φιάλη που έχει γεμίσει σε πρατήριο όσο οικονομική και να είναι, γιατί η εξαγωγή του ψυγείου και ο καθαρισμός του μπέκ είναι πολύ ποιο δαπανηρά .
Γι’αυτό τον λόγο μόνο σφραγισμένες φιάλες προπανίου …………

Γιωργάκος έγραψε:Τάκη να δεις εδώ .. [Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτόν το σύνδεσμο.] ... και μετά το ξανά συζητάμε .
Εγώ ποτέ δεν θα χρησιμοποιήσω φιάλη που έχει γεμίσει σε πρατήριο όσο οικονομική και να είναι, γιατί η εξαγωγή του ψυγείου και ο καθαρισμός του μπέκ είναι πολύ ποιο δαπανηρά .
Γι’αυτό τον λόγο μόνο σφραγισμένες φιάλες προπανίου …………

[Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτή την εικόνα.]εγω ουτε καν σε σομπα υγραεριου στο σπιτη δεν θαβαζα,,,,το λαδι που εχει μεσα των πρατηριων ειναι που κανει ολη τη ζημια,,,οσο για τα κιλα παραπανω ,,διαβασε του νομους της χημειας θα δεις οτι δεν βαζουν τυχαια μονο 12.-12,5
ειναι θεματα ασφαλειας που πολλοι δεν ξερουν και γεμιζουν οσο περνει ,,,κακως γιατι το αεριο διογκουται και πρεπει παντα να γεμιζει το 2/3..γιατι μετα απο ατυχημα θα λες ειμουν ατυχος,,,δεν θασουν ατυχος ,,απλα απληροφορητος

Δεν είχα ποτέ προβλημα με κατάλοιπα λαδιού κλπ, όσον αφορά το γέμισμα ήδη έγραψα ότι βάζω 20 λίτρα όπως μου έχει πει πρατηριούχος και όχι όσο θέλει ή μπορεί να βάλει ο πακιστανός στη φιάλη

Διάβασα το σχετικό thread και ομολογώ ότι πρώτη φορά άκουσα για λάδι , αλλά για να το λέτε κάτι θα ξέρετε παραπάνω και θα το ψάξω...

Επανέρχομαι στο θέμα που έχει ξανασυζητηθεί, αλλά ξεκάθαρη και υπεύθυνη απάντηση σχετικά με το αν περιέχει ή όχι λάδια το LPG, δεν νομίζω να υπήρξε ποτέ.
-- Ειδικός του διυλιστηρίου της Κορίνθου μου έχει πεί ότι το LPG δεν περιέχει λάδια.
-- Επίσης, λόγω της μη ύπαρξης λαδιού στο LPG, η μηχανή των αυτοκινήτων που λειτουργούν με LPG καταναλώνει και μια μικροποσότητα βενζίνης για να λιπαίνεται η μηχανή.
Μπορεί κανείς να ελέγξει αυτά τα δεδομένα ή γνωρίζει κάτι υπεύθυνα να μας πει τελικά τι ισχύει?
C

Δεν περιεχει λαδι μεσα διοτι θα εμενε στον πατο της φιαλης,στο δε αυτοκινητο θα βουλωνε το φιλτρο υγραεριου.
Tο προβλημα ειναι η αναλογια σε προπανιο-βουτανιο,
το προπανιο ειναι ακριβοτερο οποτε καταλαβαινετε η κομπινα παει συνεφο.!!!
Αυτα απο φιλο που τοποθετει lpg.

Kαι κατι αλλο στο σαιτ της coral gas δεν υπαρχει φιαλη των 10 κιλ προπανιο
αυτες ξεκινουν απο τα 13 κιλα
[Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτόν το σύνδεσμο.]

polthan έγραψε:Kαι κατι αλλο στο σαιτ της coral gas δεν υπαρχει φιαλη των 10 κιλ προπανιο
αυτες ξεκινουν απο τα 13 κιλα
[Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτόν το σύνδεσμο.]

Δεν αναφέρεται γιατί γενικά το προπάνιο χρησιμομοιείται περισσότερο σε επαγγελματικές εφαρμογές, ψησταριές κλπ. Προσωπικά κάνω το εξής: Παίρνω τηλέφωνο την coral, εξηγώ στην υπάλληλο ότι θέλω 10/κιλη για τροχόσπιτο, ενημερώνω και τον προμηθευτή μου και όποτε πάει για ανεφοδιασμό φέρνει και τη δική μου.

Στο κατάστημα που μας έδωσε αυτή την τιμή έχει 10 Kg προπάνιο .
Καλό θα είναι όμως ένα τηλέφωνο στο κατάστημα πρώτα .

οι μπουκαλες αναγραφουν τα λιτρα που μπορουν να παρουν αναγλυφα στη χειρολαβη,
οι 10κιλες αντιστοιχουν σε 23.8 λιτρα περιπου,
οι 25 κιλες σε 59.5 λιτρα περιπου,
δηλαδη αυτα τα λιτρα ειναι η ολικη χωρητηκοτητα της μπουκαλας αλλα για λογους ασφαλειας πρεπει να γεμιζουν στο 80% αν και γνωμη μου εφοσον εχει καποιος ρυθμιστη πιεσης δεν εχει προβλημα,
τα κιλα που αναγραφονται με μαρκαδορο ειναι το κενο που λενε,δηλαδη οταν ειναι τελειως αδεια η μπουκαλα και την ζυγισετε θα πρεπει να δειξει τα κιλα του μαρκαδορου,
στα πρατηρια το lpg περιεχει οντως καποιο λιπαντικο το οποιο σε μακροχρονια χρηση υπαρχει περιπτωση να βουλωσει φιλτρο,μπεκ σε καυστηρες σε γκαζιερες τα αναλογα αλλα πιο δυσκολα,

επειδη εχω εδω και 3 χρονια καυστηρα αεριου για καλοριφερ στο σπιτι βρηκα ενα σημειωμα με ενα τσεκ που εκανα,

αντιστοιχια λιτρων/κιλου αεριων
προπανιο 0,51 κιλα/λιτρο
βουτανιο 0,58 κιλα/λιτρο
μιγμα     0,57 κιλα/λιτρο

πηρα 25κιλη μπουκαλα τελειως αδεια και πηγα πρατηριο εβαλα 40 λιτρα,τυχαια επιλογη δηλαδη δεν την γεμισα,
την ζυγισα και ηταν 22.8 κιλα,
με την τοτε τιμη lpg μου κοστισε το κιλο 1.75 ευρω 

τωρα εχουμε 25κιλη προπανιου κοστους 48ευρω οποτε 
48ευρω δια 25κιλα εχουμε 1,92ευρω το κιλο κοστος και βαση των αντιστοιχιων βγαινει 0,979ευρω ανα λιτρο 
οποτε δεν με συνεφερε να παρω το αυτοκινητο να παω 10 χιλιομετρα αποσταση για πρατηριο,
το θετικο στο πρατηριο ειναι οτι βαζεις οσο θες ειτε λιγοτερο ειτε περισσοτερο,
τωρα αν κανω καποιο λαθος ας με διορθωστε με

Cissy 242 έγραψε:Επανέρχομαι στο θέμα που έχει ξανασυζητηθεί, αλλά ξεκάθαρη και υπεύθυνη απάντηση σχετικά με το αν περιέχει ή όχι λάδια το LPG, δεν νομίζω να υπήρξε ποτέ.  
-- Ειδικός του διυλιστηρίου της Κορίνθου μου έχει πεί ότι το LPG δεν περιέχει λάδια.  
-- Επίσης, λόγω της μη ύπαρξης λαδιού στο LPG, η μηχανή των αυτοκινήτων που λειτουργούν με LPG καταναλώνει και μια μικροποσότητα βενζίνης για να λιπαίνεται η μηχανή.
Μπορεί κανείς να ελέγξει αυτά τα δεδομένα ή γνωρίζει κάτι υπεύθυνα να μας πει τελικά τι ισχύει?
C  

Σίσσυ μου τα πράγματα είναι όπως σου τα είπε ο ειδικός και να το πάρεις σαν ξεκάθαρη απάντηση.Γιά όσα οχήματα χρειάζεται επιπλέον λίπανση για τις βαλβίδες (Νίσσαν π.χ.) προστίθεται ειδικός μηχανισμός πρόσθετης λίπανσης.
Αυτό που ενδεχομένως σε προβληματίζει για την ύπαρξη του λαδιού, είναι  βάσιμο αλλά οφείλεται σε λάδι από κακή συντήρηση του συμπιεστή της αντλίας που κάνει τον ανεφοδιασμό και μπορεί να συμβεί και στις "έτοιμες"
Μόλις τελειώσω με την Πάρμα,θα κάνω ένα άρθρο,με τεκμηριωμένες απαντήσεις.

@kukosg:  Γιώργο μου αναμένουμε.  Εχω την εντύπωση ότι όλοι έχουν δίκιο γιατί γνωρίζουν 'ένα μέρος του συνόλου.  Σε φόρουμ Αγγλων αναφέρεται η γνωμοδότηση ειδικού που λέει ότι το LPG είναι μείγμα διαφόρων αερίων συμπεριλαμβανομένων των βουτανίου και προπανίου, και διαφέρει ανά χώρα ανάλογα με τις κλιματολογικές συνθήκες. Δυστυχώς δεν το κράτησα και τώρα μου είναι δύσκολο να το βρω. 
Αναμένουμε την τεκμηριωμένη τοποθέτησή σου.
C

Cissy 242 έγραψε:@kukosg:  Γιώργο μου αναμένουμε.  Εχω την εντύπωση ότι όλοι έχουν δίκιο γιατί γνωρίζουν 'ένα μέρος του συνόλου.  Σε φόρουμ Αγγλων αναφέρεται η γνωμοδότηση ειδικού που λέει ότι το LPG είναι μείγμα διαφόρων αερίων συμπεριλαμβανομένων των βουτανίου και προπανίου, και διαφέρει ανά χώρα ανάλογα με τις κλιματολογικές συνθήκες. Δυστυχώς δεν το κράτησα και τώρα μου είναι δύσκολο να το βρω. 
Αναμένουμε την τεκμηριωμένη τοποθέτησή σου.
C

Καί βέβαια είναι μίγμα του οποίου η σύνθεση αλλάζει γεωγραφικά καί εποχικά.Σε ψυχρά κλίματα αυξάνεται η αναλογία σε προπάνιο (όπως καί στο πετρέλαιο) ειδικά τους χειμερινούς μήνες (Αλπικό πετρέλαιο) Δεν υπάρχει καθαρό προπάνιο.

Εννοείς Γιώργο ότι δεν υπάρχει καθαρό προπάνιο στις γκρι φιάλες ή στα πρατήρια LPG; Επειδή στις γκρι φιάλες το περιεχόμενο δεν αναφέρεται ως μείγμα αλλά ως προπάνιο.

Aigagros έγραψε:Εννοείς Γιώργο ότι δεν υπάρχει καθαρό προπάνιο στις γκρι φιάλες ή στα πρατήρια LPG; Επειδή στις γκρι φιάλες το περιεχόμενο δεν αναφέρεται ως μείγμα αλλά ως προπάνιο.

 
Η δική μου αναφορά και εν συνεχεία του Μάξιμου και του Γ. Κούκου αφορούν στο LPG όχι στις φιάλες υγραερίων.  
To θέμα του περιεχομένου των φιαλών προπανίου και βουτανίου δεν έχει απαντηθεί ως προς το αν το περιεχόμενο των φιαλών είναι αμιγές ή μείγμα. 
Επίσης δεν έχει απαντηθεί το αν περιέχονται έλαια στο LPG, και κατά συνέπεια το ερώτημα αν και πόσο είναι ασφαλές να χρησιμοποιεί κανείς LPG στο τροχόσπιτο/αυτοκινούμενο ως πηγή ενέργειας για την λειτουργία της θέρμανσης, ψυγείου και εστιών κουζίνας.  
Ολα αυτά αν έχω καταλάβει καλά τα προαναφερθέντα. 
Ως εκ τούτων, αναμένουμε την τεκμηριωμένη απάντηση Κούκου με μεγάλο ενδιαφέρον.
C

Aigagros έγραψε:Εννοείς Γιώργο ότι δεν υπάρχει καθαρό προπάνιο στις γκρι φιάλες ή στα πρατήρια LPG; Επειδή στις γκρι φιάλες το περιεχόμενο δεν αναφέρεται ως μείγμα αλλά ως προπάνιο.

Στήν αγορά υπάρχει το Προπάνιο (κωδικός ΟΝU 1978) και το εμπορικό προπάνιο (κωδικος 1965) που είναι μείγμα.Το βουτανιο έχει κωδικό 1011 και το GPL κωδικό1075
Τό καθαρό προπάνιο είναι επικίνδυνο το καλοκαίρι γιατι με τις μεγάλες θερμοκρασίες αναπτύσει πολυ μεγάλη πίεση.

Cissy 242 έγραψε:

Aigagros έγραψε:Εννοείς Γιώργο ότι δεν υπάρχει καθαρό προπάνιο στις γκρι φιάλες ή στα πρατήρια LPG; Επειδή στις γκρι φιάλες το περιεχόμενο δεν αναφέρεται ως μείγμα αλλά ως προπάνιο.

 
Η δική μου αναφορά και εν συνεχεία του Μάξιμου και του Γ. Κούκου αφορούν στο LPG όχι στις φιάλες υγραερίων.  
To θέμα του περιεχομένου των φιαλών προπανίου και βουτανίου δεν έχει απαντηθεί ως προς το αν το περιεχόμενο των φιαλών είναι αμιγές ή μείγμα. 
Επίσης δεν έχει απαντηθεί το αν περιέχονται έλαια στο LPG, και κατά συνέπεια το ερώτημα αν και πόσο είναι ασφαλές να χρησιμοποιεί κανείς LPG στο τροχόσπιτο/αυτοκινούμενο ως πηγή ενέργειας για την λειτουργία της θέρμανσης, ψυγείου και εστιών κουζίνας.  
Ολα αυτά αν έχω καταλάβει καλά τα προαναφερθέντα. 
Ως εκ τούτων, αναμένουμε την τεκμηριωμένη απάντηση Κούκου με μεγάλο ενδιαφέρον.
C

Σίσσυ θυμίσου ότι υπάρχουν αυτοκινούμενα που δεν έχουν αποθήκη γιά φιάλες γκαζιού των 10 κιλών,αλλά διαθέτουν δεξαμενή, παραπλήσια (αλλά όχι ίδια) με αυτήν της υγραεριοκίνησης στα ΙΧ,και γεμίζουν υγραέριο από τα πρατήρια.Και μάλιστα τοποθετημένη από τον κατασκευαστή.