Επέκταση Διπλώματος - Βάρος αυτ/μενου

Αντώνη ευχαριστούμε

Αντώνη και τις δικές μου ευχαριστίες.

Έχω μία ένσταση σε αυτό που λέει ο Αντώνης,ότι με το πιστοποιητικό της Goldsmith,είσαι καλυμμένος στην Ευρώπη.Ίσως μονο στην Γερμανία,αλλα ακόμη η υπόλοιπη Ευρώπη δεν είναι Γερμανία.Κανένας Ιταλός υπέρβαρος δεν τολμά να διασχίσει  Ελβετία,Γερμανία και Αυστρία,αν δεν έχει κάνει αλλαγή, στην άδεια κυκλοφορίας,που γίνεται μόνο σε όσα οχήματα προβλέπεται (όπως το ducatto Heavy).Όπως λέει ο Αντώνης  δεν πρόκειται γιά απλό πρόστιμο, αλλά για ακινητοποίηση.
Επιπλέον η Φίατ δεν δίνει πιά έγκριση τύπου για οχήματα παλαιότερα των 7 ετών.
Και μην ξεχνάτε ότι γιά πάνω από 3,5 τόννους τα διόδια αλλάζουν δραματικά.Ούτε ισχύουν οι βινιέττες τύπου Αυστρίας,Σλοβενίας κλπ,αλλά χρειάζεται πομπός όπως στα φορτηγά.
Πάντως θυμηθείτε ότι το όριο είναι 3500 κιλά +5% (3500+175=3675),αλλά από την άλλη το 5% είναι για την ακρίβεια της ζυγαριάς.
Τώρα γιά όποιον νομίζει ότι στην Ιταλία δεν ζυγίζουν,να γνωρίζει 'ότι ξεκινά σε κάποιους αυτοκινητόδρομους,ένα σύστημα,αντίστοιχο του Tutor που με αισθητήρες κάτω από την άσφαλτο,μπορεί να ζυγίζει τα οχήματα εν κινήσει,ενώ με κάμερα,διαβάζει την πινακίδα,ελέγχει μέσω σύνδεσης αρχείου,το βάρος που γράφει η άδεια,και αν είσαι υπέρβαρος σε σταματά η τροχαία,λιγα χλμ πιο κάτω,οσα πιστοποιητικά και αν έχεις.

Στην Ιταλία η αλλαγή από 3500 σε 3850 ή 4200 είναι αμφίδρομη.Όποτε θέλεις μπορείς να επιστρέψης στα 3500.

Κατηγoρίες αδειών oδήγησης αυτοκινήτων, τρίτροχων οχημάτων και μοτοσικλετών

Οι άδειες οδήγησης διακρίνονται στις παρακάτω κατηγορίες και δίνουν στους κατόχους τους το δικαίωμα της οδήγησης οχημάτων, όπως αναφέρονται αντίστοιχα:

Κατηγορία Α:
Μηχανοκίνητα δίτροχα με ή χωρίς πλευρικό καλάθι και μοτοποδήλατα.

Κατηγορία Β:
Αυτοκίνητα φορτηγά με μέγιστo επιτρεπόμενo βάρος μέχρι 3.500 kg ή αυτοκίνητα επιβατηγά των οποίων ο μέγιστος αριθμός θέσεων καθημένων (χωρίς τη θέση του οδηγού) δεν υπερβαίνει τις οκτώ ή αυτοκίνητο μικτής χρήσης με μέγιστo επιτρεπόμενo βάρος μέχρι 3.500 kg και μέγιστο αριθμό θέσεων καθημένων (εκτός της θέσης του οδηγού) μέχρι οκτώ. Τα αυτοκίνητα της κατηγορίας αυτής μπορούν να έλκουν ελαφρό ρυμουλκούμενο. Σύνολα οχημάτων (συρμοί ή αρθρωτά οχήματα) που αποτελούνται από έλκον όχημα της κατηγορίας Β και από ρυμουλκούμενο, όπου το μέγιστo επιτρεπόμενo βάρος του συνόλου δεν υπερβαίνει τα 3.500 kg, το δε μέγιστo επιτρεπόμενo βάρος του ρυμουλκούμενου δεν υπερβαίνει το βάρος του έλκοντος οχήματος κενού.

Κατηγορία Β+Ε:
Σύνολα συζευγμένων οχημάτων (συρμοί ή αρθρωτά οχήματα) που αποτελούνται από έλκον όχημα της κατηγορίας Β και από ρυμουλκούμενο, όταν το μέγιστo επιτρεπόμενo βάρος του συνόλου υπερβαίνει τα 3.500 kg ή το μέγιστo επιτρεπόμενo βάρος του ρυμουλκούμενου υπερβαίνει το βάρος του έλκοντος οχήματος κενού.

Κατηγορία Γ:
Αυτοκίνητα φορτηγά των οποίων το μέγιστo επιτρεπόμενo βάρος υπερβαίνει τα 3.500 kg. Τα αυτοκίνητα της κατηγορίας αυτής μπορούν να έλκουν ρυμουλκούμενο, του οποίου το μέγιστo επιτρεπόμενo βάρος δεν υπερβαίνει τα 750 kg.

Κατηγορία Γ+Ε:
Σύνολα συζευγμένων οχημάτων (συρμοί ή αρθρωτά οχήματα) που αποτελούνται από έλκον όχημα της κατηγορίας Γ και από ρυμουλκούμενο, του οποίου το μέγιστo επιτρεπόμενo βάρος υπερβαίνει τα 750 kg.

Κατηγορία Δ:
Αυτοκίνητα λεωφορεία. Τα αυτοκίνητα της κατηγορίας αυτής μπορούν να έλκουν ρυμουλκούμενο, του οποίου το μέγιστo επιτρεπόμενo βάρος δεν υπερβαίνει τα 750 kg.

Κατηγορία Δ+Ε:
Σύνολα συζευγμένων οχημάτων (συρμοί ή αρθρωτά οχήματα) που αποτελούνται από έλκον όχημα της κατηγορίας Δ και από ρυμουλκούμενο, του οποίου το μέγιστo επιτρεπόμενo βάρος υπερβαίνει τα 750 kg.

Αχχχ, έτσι νόμιζα και εγώ αλλά.....      
Μην κοιτάς τι λένε οι σχολές οδηγών
Πάρε το ΦΕΚ


[Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτόν το σύνδεσμο.]

@  antonis Z, τα λέω καλά αυτή την φορά?????   

Φιλοι μου απο οσα γνωριζω τα φορτηγα αυτοκινητα πανω απο 3500 κιλα φερουν υποχρεωτικα ταχογραφο και διεπονται απο αλλες διαταξεις περιοριστικες ακομα και στα ορια ταχυτητας κλπ τα αυτοκινουμενα τροχοσπιτα ειναι οχηματα  ειδικης κατηγοριας ασχετως αν συμπεριλαμβανονται ως προς τα τελη κυκλοφοριας στα Ι Χ Ε και δεν εχουν σχεση με φορτηγα δεν μπορουμε να μιλαμε για πολυμηχανημα αλλου σταθμευουν τα φορτηγα αλλου εμεις αλλοι περιορισμοι σε δακτυλιους κλπ.Τωρα για αποκτιση αδειας οδηγησης κατηγοριας Γ απαιτουνται νεες εξετασεις σηματα οδηγηση κλπ και αναθεωρηση ανα 5ετια με εξοδα γυρω στα 170 ε αν θυμαμαι καλα τετοια αδεια μπορει να κατεχει οποιος εχει τα τυπικα προσοντα ανεξαρτητως αν ειναι εργαζομενος η συνταξιουχος.Νικος.

@ nikospav 
τα φορτηγά τώρα τα υποχρεώνουν να έχουν και ABS (σύστημα αντιεμπλοκής κατά την πέδηση) και τρέχουν όλοι για πατέντες