Αγορά μεταχειρισμενού χωρις άδεια έλξης

Καλησπέρα σε όλους και καλη χρονια ευχομαι με υγεία !

Είμαι ο Μιχάλης και μόλις έγινα μέλος στο forum σας. Καταρχάς, συγχαρητήρια για την όλη προσπάθεια που κάνετε ως προς την ενημέρωση μας και ευχομαι να μεγαλώσει όσο πρέπει η παρέα και ο κοσμός να μην βλέπει τους camper σαν "φτωχούς" που πανε τσαμπα διακοπες. Μακάρι σε σεβόντουσαν το περιβάλλον όλοι όσο η πλειψηφία των campers.

Κάνω παρα πολλα χρόνια κάμπινγκ και ζω με ενα καημό πότε θα καταφέρω να πάρω ενα τροχόσπιτο. Εν ολίγης αυτη τη στιγμή εχω βρεί ενα το οποίο μου είπε ο ιδιοκτήτης οτι εχει τιμολόγιο και τα σχετικά χαρτια αλλα δεν εχει άδεια ελξής. Δεν ειχε βγαλει ποτε ουτε και ο προηγούμενος κατοχος του.

Γνωρίζω δυστηχως για τον νόμο του 1,5 χιλιαρικου για την αδεια ελξης, αλλα είδα οτι χρείαζεται και την παλια . Γνωρίζει κάποιος εάν θα εχω προβλημα αν θα μπορει να βγει ;
Και απο την αλλή σκέφτομαι να το πάρω και αμα τον αναθεωρήσουν τον νόμο (που μαλλον για εκει παει) να βγάλω αδεια τοτε. Γίνειτε ή οχι ;;;
Ο ανθρωπος το εχει σε οικοπεδο και γι αυτο δεν ειχε βγαλει. Πραγματικά το ολο θέμα με τα υπουργεία και τους νομούς της προχειράτσας που προκαλει καταθλιψη αλλά η θέληση μου θα επικρατήση. Ευχαριστώ πολυ.

Καλώς ήρθες φίλε στην παρέα .

Αν το τροχόσπιτο είναι αγορασμένο απο Ελλάδα και στα "σχετικά χαρτιά" υπάρχει η "έγκριση τύπου" να ρωτήσεις στο Υ.Μ.Ε μήπως και γλυτώσεις τα 1500 € .

Όπως και να έχει εύχομαι να αποκτήσεις τροχόσπιτο !

Ευχαριστω πολυ ολους.
Τα χαρτια που εχει ειναι το τιμολογιο αγορας απο ελλαδα του προηγουμενου ιδιοκτητη και την υπευθυνη δηλωση που ηταν για τη μεταβιβαση του. Τωρα κατι αλλο δεν εχει γιατι παντα ηταν σε οικοπεδα. Θα ξεκινησω διαδιακασιες να δω τι γινεται αφου πρωτα δω οτι αξιζει.
Το αμαξι μου ειναι ενα kia sportage 2.0 2005 4χ4 και το τροχοσπιτο ενα Tec 6,30 ολικο με βαρος 1200 μικτο.

Πολύ καλό αυτ/το για έλξη όπως και τα κιλά του τροχόσπιτου .

Αν το πάρεις θα πρέπει να κάνεις έλεγχο πριν το βγάλεις στο δρόμο στους τροχούς ( ρουλεμάν και φρένα ) καθώς και έλεγχο στο αμορτισέρ της "χούφτας" λόγο της μακροχρόνιας ακινησίας του .

Να ρωτήσω κάτι σχετικά με τον έλεγχο του . Αυριο θα παω να το δω από εκει και πέρα εχω αρκετες γνωσεις μηχανολογικά καθώτι μηχανικοί ολοι στην οικογενεια οπως και εγω. Εχω κατεβάσει ενα αλφαβητάρι τροχόσπιτου που λεει κάποια πράγματα αλλα εψαχνα για καποια λίστα με τα σημεία ελέγχου. Γνωρίζω απο τώρα ότι θελει καποια πράγματα αλλα δε με πειράζει γιατι αυτο αλλαζει τη τιμη . Στο τηλέφωνο μου ειπε οτι σε μια γωνία στο σαλονι εχει μαυρίσει λιγο λεει και υγρασία την οποια την εχει φτιαξει τι ρογμή. οκ. δε μυριζει ουτε εχει κατι αλλο. οκ λεω .παλι. απο εκει και περα λεει οτι ειναι ετσι χρονια και δεν εχει προχωρισει κατι μετα την επισκευη. Η ερωτηση ειναι εχει επισκευάσει καποιος τετοιου ειδους ζημια;;; τι του πήραν απο χρηματα αν δεν την φτιαξει μονος;;; και το αλλο οτι εχει χαλασει το καπακι στην οροφη του μπάνιου. και του εχει βαλει σακουλα καλου κακου .. ...τωρα τι εννοει θα δω απο κοντα.
Αν ολα ειναι σε μια μετρια κατασταση (ανεκτο αρα οικονομικο) τοτε δευτερα υπουργειο με τα χαρτια να μου πουν αν μπορω να το παρω και να μην κανω τωρα την αδεια ελξης . 1200-1500 δεν τους τα δίνω γιατι τα περνουν οι 10-15 μηχανικοι που εχουν ορισει εκεινοι.

4.70 το δικό μου με 1200 κιλά μικτό. Άντε με το τρίγωνο να πάει στα 5.7...

Καλησπέρα και πάλι σε όλους !
Λοιπον, πηγα και το είδα τελικα σήμερα το τροχοσπιτάκι.
Ειναι το TEC 495 TSK του 1992 πρωτη αγορα απο ελλάδα.
Ειναι 6,31 με τη χούφτα  και καθαρο εσωτερικο 5,00 μετρα. (βεβαια το μετρησα 6,20 μεχρι και τη χουφτα (ολικο). Βαρος 890 καθαρο 1200 μικτο .1 διπλο κρεββατι, 2 κουκετες και 1 σαλονακι ακομα στη μεση.
Ειναι απο τα πρώτα που ειχαν τα πιο ομορφα μπάνια και ολοκληρωμενα. Με κασετινα, σταθερο νυπτιρα ντουζ και παντου πλαστικες επενδύσεις. Ειναι η διαρύθμιση του ειχα ονειρευτεί !
Το τροχόσπιτο εχει ενα σαπισμα (που εχει ξεραθει τελειως) γιατι ειχε περασει νερο πισω στη γωνία. Αυτο οφείλετε γιατι εχει ενα χτυπημα μικρο στη γωνία και μπηκε νερο και ετρεξε μεχρι κάτω. Το πάτωμα εκει στη γωνία στο κατω μερος μονο έχει μια ξεραμένη σαπίλα γυρω στα 10-15 εκατοστα. Το νερο εχει αφησει και ιχνός απο τη μέσα μερια στη γωνία στα ξυλα. Μια μαυριλα και πιο χαμηλά ξερο σαπιο ξυλο σε μικρη 3-5 ποντους. Να σημειωθεί οτι το τροχόσπιτο ειναι σε εξωτερικο χώρο και τρωει βροχη. Το φτιαξιμό του (ειναι χαλια) είναι μόνο κόλλα απο εξω αλλα τουλαχιστον το εσωσε στο ότι δεν εχει πάρει αλλο νερο. Αλλιως με τοσες βροχες αυτες τις μερες και θα μυριζε και θα ήταν νωπο. Μυρωδιες μηδεν και κανενα ξυλο μαλακο ολα οκ οπως και ο ουρανος.
 Το πάτωμα τσιμέντο σε όλο το μήκος .  Θέλει ομως μικροεπισκευες σε πλαστικα, λαστιχα, κτλ ... Δεν εχει γινει ποτε χρηση το μπανιο, το ψυγειο . 
Εχετε να μου προτείνετε κάποιον αξιολογο μάστορα που να γνωρίζει καλα το θεμα του ανοίγματος του τροχόσπιτου και να ειναι μερακλής να ρωτήσω κόστος ;;;; Επίσης λογο ακινησίας θέλει σίγουρα λαστιχα, ελεγχο ρουλεμαν, αμορτισερ μαλλον καινουρια και χουφτα θα ήθελα μια stabilazer. Και εδω αν κάποιος εχει καποια γνωση περι τιμών ευχαριστως θα τον άκουγα.
Παρακάτω σας εβγαλα καποιες φωτογραφίες : 

[Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτή την εικόνα.]


Σας ευχαριστω πολυ για το χρόνο σας !!!

Το μπάνιο το δοκιμάζεις αν δουλεύει. Βέβαια πρεπει να συνδέσεις στο ρεύμα το τροχόσπιτο. Συνήθως δε χαλάει και αν ναι δεν κοστίζει. Να πω επιφυλακτικά από 5 ως 50 ευρώ αν πιιάνουν τα χέρια σου. Για το ψυγείο όμως...αν δε λειτουργεί μπορεί να χρειαστεί να βγεί και πάλι μπορεί να μη δουλέψει ποτέ. Και δε γνωρίζω κόστος. Τα λάστιχα αν τα αλλαξεις θα πάει από 80 ως 200 ευρώ ανάλογα με το τι θα βάλεις. Ρουλεμαν κτλ αν χρειάζονται επισκευή είναι άγνωστο για μένα το κόστος. Το σταμπιλάιζερ κοστίζει, οπότε για μένα άστο για αργότερα. Το πιο σημαντικό ίσως είναι η σκουρισ του ποδιού το οποίο σημαίνει δύσκολη δουλειά ειδικά αν η σκουριά είναι στο ίδιο σημείο με το σάπισμα...εκεί θέλει κόψιμο ράψιμο. Προσοχή τα λέω με κάθε επιφύλαξη διότι δεν τα ειδα από κοντα. Καλύτερα πάρε κάποιον που τα ξέρει.
Και μία ακόμη προσωπική άποψη. Υπάρχουν κάποιοι(όχι όλοι!) καλοί επαγγελματίες πωλητές τροχοσπίτων. Εκεί ότι πάρεις θα είναι αυτό που φαίνεται χωρίς έ.ξτρα.

Καλησπέρα σε όλους και πάλι !
Λοιπον μετα από πολύ κοπο και τρέξιμο στα υπουργεια μας, καταλήξαμε ότι μας λείπει ενα χαρτι.
Το χαρτι του πιστοποιητικου τελωνείου. Ο ανθρωπος εχεις αποδειξεις απο τον εμπορο του 1992 (του πρώτου ιδιοκτήτη) και χαρτι μεταβίβασης αλλά επειδη δεν ειχε βγαλει ποτε αδεια ελξης επρεπε να ειχε το χαρτι του τελωνειου το οποιο το εχασε δε το βρίσκει ο πρώτος. Πολυ απλα περνω τηλεφωνο στο τελωνειο και ζητάω αντίγραφο. Μου λένε οτι δεν υπάρχει μετα απο τόσα χρονια παρα μονο των 10 τελευταιων ετων. Το χαρτι αυτο επι της ουσίας ειναι ανούσιο για το υπουργειο θα το βάλει στο φακελο, και καλα οτι δε κλαπηκε και ας εχει τιμολογιο αγορας απο εμπορο. Και δεν μπορω να καταλάβω πως ειναι αυτο χαρτι του 1992 . Μηπως εχει καποιος κανενα αντίγραφο να μου στείλει να δω τι ειναι αυτο που ζητανε μπας και το δειξω στον πρωτο ιδιοκτητη και το το θυμιθει;;;;
Σας ευχαριστω για τι προσπάθεια σας. Το τροχοσπιτακι μιας και πιανουν τα χερια μου θα το κανω κουκλα απλα χωρις αυτο το παλιο χαρτο ειναι ακυρο...