Επιλογή ταξιδιάρικου τροχόσπιτου

1. κυκλοφορείτε τα τροχόσπιτα σας σε πιο "ιδιαίτερες" διαδρομές πέρα των εθνικών μέχρι τα parking; πχ Λίμνη Πλαστήρα, Χ/Κ, επίσκεψη άλλης πόλης πέρα αυτής που μένετε; πχ Πάτρα, Ιωαννινα, Καβάλα κλπ; αν ναι, με τι τροχόσπιτα μήκος/kg
   
2. Τι τροχόσπιτο θα πρέπει να επιλέξω (μήκος/πλάτος/kg) έαν πρόκειται να κινούμε α)σε εθνικό δίκτυο β) σε επαρχιακό γ) σε ορεινό δ) σε πόλεις και χωριά(χωρίς ιδιαίτερες μανούβρες εννοείται)
   
3. Αυτό που σκέφτομαι βλέποντάς τα είναι καθαρό μήκος max 5m και max 2,3m πλάτος. Ιδανικά θα ήθελα να έχει 5 κρεβάτια , αλλα και 4 με μεγάλο διπλό ~1,5m πιστεύω με καλύπτει.
   
4. Υπάρχει ουσιαστική διαφορά στην μετακίνηση εφόσον το τροχόσπιτο απο 5m γίνει 6m ή απο 2,3m 2,6m πλάτος;
   
5. Η Ελληνική άδεια που έχουν τα τροχόσπιτα τώρα βγαίνει εκτός Ελλάδας;
   

Antonioz έγραψε:Καλησπέρα φίλοι, όπως έχω γράψει και στο ποστ της γνωριμίας είμαι ιδιαίτερα χαρούμενος που βρήκα μια παρέα με τροχόσπιτα σε κίνηση (και ΟΧΙ τύπου "εξοχικά" ριζωμένα σε κάμπινγκ).

Antonioz έγραψε:
**προς διαχειριστές: έχω και κάποιες γενικές απορίες(μπορεί να ειναι και σε επίπεδο βασικών γνώσεων ως προς την λειτουργία) για τα τροχόσπιτα, να τις γράψω εδω(τροποποιώντας ίσως τον τίτλο) ή να ανοίξω νέο θέμα;**

Αντώνη, ο τίτλος του topic θεωρώ καλύπτει και κάποιες γενικές απορίες λειτουργίας ενος ταξιδιάρικου τροχόσπιτου.
Άν πάλι θέλεις μπορείς να τις εξειδικεύσεις, ....ανοίγοντας καινούργιο θέμα.
It's up to you ....που λένε και οι φίλοι μας οι Άγγλοι.

Δεν μας ζαλίζεις καθόλου, ....αντιθέτως είναι χαρά μας, να βοηθάμε καινούργιους φίλους. Οι "παλιοί" τροχοσπιτάδες του forum, θέλω να πιστεύω, πως θα σου λύσουν κάθε απορία.

Τώρα όσον αφορά την ταχύτητα ταξιδιού, ....όταν έλκουμε τροχόσπιτο, ....τα όρια που δίνουν οι κατασκευαστές και προβλέπει ο Κ.Ο.Κ., ....έχουν να κάνουν κυρίως με την οδική συμπεριφορά του ρυμουλκού, ....σε περίπτωση απότομου φρεναρίσματος ή κάποιου ξαφνικού ελιγμού ....και όχι τόσο με αυτή καθεαυτή την δυνατότητα έλξης του αυτοκινήτου μας.

Το τελευταίο, μας βοηθά κυρίως στο να μην "ανάψει" ο δίσκος σε ανηφορικούς δρόμους και να μην υπερθερμανθούν τα φρένα στην κατηφόρα.

traveller έγραψε:
Εχωντας αλλαξει 6 φορες τρ/το στην ζωη μου αυτο που ειναι το ιδανικοτερο για ταξιδια ειναι κατω των 5 μετρων και νεοτερο απο 15ετια ..

micand έγραψε: Εγω εχω ενα 1997 dethleffs 4,60 family με 5 κρεβάτια με μικτο 1200 κιλα. Εχω δυο μικρα παιδια μ ενα sportage 2.0 . Απο οτι καραλαβα ταιριαζουν τα γουστα μας. Φετος το χειμωνα εκανα 1000 χιλιομετρα περιπου στη απο αθηνα Θεσσαλία. Λιμνη πλαστηρα, Μετέωρα, τρικαλα κτλ...

Antonioz έγραψε:

micand έγραψε: Εγω εχω ενα 1997 dethleffs 4,60 family με 5 κρεβάτια με μικτο 1200 κιλα. Εχω δυο μικρα παιδια μ ενα sportage 2.0 . Απο οτι καραλαβα ταιριαζουν τα γουστα μας. Φετος το χειμωνα εκανα 1000 χιλιομετρα περιπου στη απο αθηνα Θεσσαλία. Λιμνη πλαστηρα, Μετέωρα, τρικαλα κτλ...

Καλώς σας βρήκα!! απ'οτι φαινεται ταιριάζουν τα γούστα!!
1) πως βγαίνουν τα 5 κρεβάτια(γιατί για 5 ενδιαφέρομαι) με τριπλή κουκέτα;
2) Ωραία η γύρα σου.. πολύ όμορφα μέρη. Εαν επιτρέπεται που διανυκτερευσατε;