Αγορά Μετ/νου Τροχόσπιτου - Άδεια Έλξης

από planetors Δευ 27 Ιουλ 2020 - 18:48

Καλησπέρα σε όλους!

Εκτιμώ αφάνταστα σχετικές πληροφορίες που πιθανώς κάποιο μέλος γνωρίζει σχετικά με τα παρακάτω γιατί ρωτώντας στο αντίστοιχο Υπουργείο δυστυχώς δεν έβγαλα άκρη ...

Έχω όχημα (NISSAN Xtrail)με Ελκτική Ικανότητα (αντιπροσωπείας):
α) Με φρένο στο Ρυμουλκούμενο: 1500 Kg
β) Χωρίς φρένο στο Ρυμουλκούμενο: 750 Kg
γ) Μικτό Βάρος: 2000 Kg
δ) Απόβαρο: 1600 Kg

Επιθυμώ να αγοράσω μεταχειρισμένο Τροχόσπιτο το οποίο κατά τον κατασκευαστή:
Βάρος (άδειο): ~1350 Kg
Επιπρόσθετα: ~350 Kg
Permissible Overall Mass: 1600 / 1700 Kg

Η Ευρωπαική Άδεια του Μεταχειρισμένου Τροχόσπιτου:
F.1 (Τεχνικά Επιτρεπτή Μέγιστη Μάζα): 1700 Kg
F.2 (Μέγιστη Αποδεκτή Μάζα Φορτωμένου Οχήματος): 1700 Kg
G (Μάζα του Οχήματος εν κυκλοφορία με το αμάξωμα και με το σύστημα Ζεύξης ...): 1304 Kg

ΕΡΩΤΗΣΕΙΣ:

1. Είναι εφικτή η ρυμούλκηση του Τροχόσπιτου με το εν λόγο όχημα?
2. Είναι νόμιμη η ρυμούλκησή του, δεδομένων των στοιχείων της Άδεια Κυκλοφορίας του Τροχόσπιτου?
3. Γνωρίζεται κάποιον που εξειδικεύεται στο συγκεκριμένο θέμα, για να αποταθώ?

Σας ευχαριστώ πολυ, εκ των προτέρων!

Φίλιππος

από tabbert Τρι 28 Ιουλ 2020 - 6:35

τυπικα οχι ..πρακτικα απο θεμα ασφαλειας οχι....στηνπραξη θα το τραβηξει αλλα στο φρενο μπορει να εχεις θεμα
πρεπει να παρεις ενα τροχοσπιτο με μικτο βαρος στα χαρτια εως 1500 μαξιμουμ αν και καλυτερα μεχρι 1300 κιλα που ειναι και μεγαλα τροχοσπιτα
τα μεγαλα τροχοσπιτα μην τα ζηλευεις εχουν θεμα στο παρκαρισμα και η επιλογη θεσης ειναι πολυ περιορισμενη
στα 1300 κιλα που σου λεω ειναι απλα να μην διακυσεις το αμαξι

από **Georgedim** Τρι 28 Ιουλ 2020 - 15:42

Φίλιππε, πέραν της σχέσης ελκτικής ικανότητας του αυτοκινήτου μας & μέγιστου βάρους ρυμουλκούμενου, ....ένας επίσης πολύ σημαντικός κανόνας ασφαλείας στην έλξη οποιουδήποτε ρυμουλκούμενου είναι ότι : το μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος του ρυμουλκούμενου (Permissible Overall Mass), πρέπει να είναι μικρότερο ή το πολύ ίσο, με το απόβαρο του έλκοντος οχήματος (= το βάρος του οχήματος χωρίς επιβάτες ή φορτίο, αλλά με τη δεξαμενή καυσίμου γεμάτη μέχρι το 90%, βάση του άρθρου 2 του Κ.Ο.Κ.), όπως αυτό αναγράφεται στην άδεια κυκλοφορίας.

Όπως λοιπόν περιγράφεις τα βάρη παραπάνω, ....το τροχόσπιτο που σκέφτεστε να αγοράσετε υπερβαίνει κατά 100kgr αυτό τον σημαντικό κανόνα ασφαλείας και κατά 200kgr το προβλεπόμενο βάρος έλξης του αυτοκινήτου σας.

Σε έναν συνδυασμό "ΙΧΕ+ρυμουλκούμενου", ....η οδηγική συμπεριφορά του αυτοκινήτου μας, ως γνωστόν, αλλάζει δραματικά.
Επομένως ....αν το φορτίο που ρυμουλκούμε είναι μεγαλύτερο από τα όρια του κατασκευαστή, το κυριότερο πρόβλημα οδηγικής ασφαλείας, ....ΔΕΝ είναι τόσο η ικανότητα έλξης του αυτοκινήτου μας, ....όσο η ικανότητα ασφαλούς πέδησης (φρεναρίσματος).

Οι παλιοί τροχοσπιτάδες μας, πιστεύω θα θελήσουν να σε ενημερώσουν περαιτέρω.
Στον σύνδεσμο [Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτόν το σύνδεσμο.] , μπορείς εισάγοντας τα στοιχεία που μας έδωσες, ....να πάρεις μια πρώτη απάντηση στις ερωτήσεις σου.

Υ.Γ. : κλείνοντας να σημειώσω ότι για συνδυασμούς "ρυμουλκού-ρυμουλκούμενου" συνολικού βάρους συρμού μικρότερου από 4.250kgr, είναι απαραίτητο δίπλωμα κατηγορίας Β96 (δεν απαιτούνται εξετάσεις, αλλά κάποια θεωρητικά και πρακτικά μαθήματα).

από planetors Τρι 28 Ιουλ 2020 - 15:53

Σας ευχαριστώ πάρα πολύ όλους για τις πληροφορίες ...

Ήδη, βρήκα τον σύνδεσμο που έστειλε ο "Georgedim" και αναθεωρώ τις "προτιμήσεις" μας ...

Φίλιππος

Welcome to the forum www.taxidiarides.gr

Αγορά Μετ/νου Τροχόσπιτου - Άδεια Έλξης

Αγορά Μετ/νου Τροχόσπιτου - Άδεια Έλξης

Απ: Αγορά Μετ/νου Τροχόσπιτου - Άδεια Έλξης

Απ: Αγορά Μετ/νου Τροχόσπιτου - Άδεια Έλξης

Ευχαριστώ πάρα πολύ για τις σημαντικές πληροφορίες!