Οι φωτεινοί σηματοδότες των δρόμων (....μια σύντομη ιστορική αναδρομή)

Τους συναντάμε καθημερινά στις μετακινήσεις μας, ......πολλές φορές μας εκνευρίζουν, ......άλλες μας διευκολύνουν, .......το σίγουρο όμως είναι ότι μας προστατεύουν και βάζουν τάξη στην κυκλοφορία.

Αναρωτηθήκατε ποτέ πως επινοήθηκαν, πως δημιουργήθηκαν, γιατί έχουν τέτοια χρώματα ;

Στον παρακάτω σύνδεσμο θα βρείτε όλες τις απαντήσεις :

[Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτόν το σύνδεσμο.]

και μερικές ακόμα συμπληρωματικές πληροφορίες :

- Το κίτρινο χρώμα στα φανάρια, ως προειδοποιητικό, επινοήθηκε από τον αστυνόμο William Potts στο Ντιτρόιτ (το 1920) για να αντικαταστήσει το μέχρι τότε "ηχητικό" προειδοποιητικό σήμα που είχαν τα φανάρια, και το οποίο λόγω ραγδαίας αύξησης του αριθμού των μηχανοκίνητων οχημάτων και του προκαλούμενου θορύβου, δεν γίνονταν αντιληπτό από τους οδηγούς.

- στην Αθήνα φωτεινοί σηµατοδότες τοποθετούνται πρώτη φορά το 1958 και τότε είχαν θεωρηθεί .......σπατάλη του δημοσίου χρήματος.

- η σήμανση με "άσπρες λουρίδες" των διαβάσεων πεζών, στις διασταυρώσεις, έχει τις ρίζες της στην Αρχαία Πομπηϊα. Οι αρχαιολόγοι στις ανασκαφές τους είχαν προσέξει ότι οι κεντρικοί λιθόστρωτοι δρόμοι τέμνονταν με ένα είδος υπερυψωμένων διαβάσεων που σχηματίζονταν από αραιά τοποθετημένες πέτρες και έτσι υποχρέωναν τα άρματα να επιβραδύνουν, προστατεύοντας τους πεζούς.

georgedim έγραψε:

- η σήμανση με "άσπρες λουρίδες" των διαβάσεων πεζών,

Εδώ και που τις έχουμε μόνο διακοσμητικές είναι .
Σταμάτα να δώσεις προτεραιότητα στον πεζό και εκτός απο τα κορναρίσματα θα ακούσεις και άλλα ...........

Γιωργάκος έγραψε:

georgedim έγραψε:

- η σήμανση με "άσπρες λουρίδες" των διαβάσεων πεζών,

Εδώ και που τις έχουμε μόνο διακοσμητικές είναι .
Σταμάτα να δώσεις προτεραιότητα στον πεζό και εκτός απο τα κορναρίσματα θα ακούσεις και άλλα ...........

Στο κράτος του οχαδελφισμού ψάχνουμε ακόμη τα αυτονόητα... Υπομονή καμιά δυό γεννιές ακόμα...