Ολυμπία οδός

από friar Τρι 11 Απρ 2017 - 21:17

Σήμερα το πρωΐ έκανα την διαδρομή Κόρινθος Πάτρα, ο δρόμος τελειωμένος και η διαδρομή ποίημα.
Έχει και τα τουνέλια του και χάρηκα που ένα από αυτά ονομάστηκε "Πάνος Μυλωνάς"
Απογοητευτικό που σε ένα τόσο σύγχρονο έργο δεν υπάρχει δυνατότητα λήψης ραδιοφώνου μέσα στα τούνελ.

από Aigagros Σαβ 15 Απρ 2017 - 12:02

Επιτέλους, καλά νέα! Και θα γίνουν ακόμα καλύτερα όταν ολοκληρωθεί και η διαδρομή Αντίρριο - Ιωάννινα.

από caminador Τρι 18 Απρ 2017 - 12:54

Μια ακόμη απορία μου είναι γιατί δεν τους ονομάζουν αυτοκινητόδρομους, ιδιωτικούς οδούς ή κάτι άλλο παρά Εθνικούς οδούς. Όσο για το κράτος μας, δεν αναγνωρίζει την υποχρέωσή του να κατασκευάσει με τους φόρους που πληρώνουμε,δρόμους ασφαλείς και σύγχρονους που θα ήταν πράγματι εθνικοί οδοί όπως έχουν κάνει οι Ιταλοί, με τους S.S. "Strada Statale", οι Ισπανοί τους Α.V."Auto Via", κ.α. για όποιον δεν ήθελε ή δεν μπορούσε να πληρώνει για τη μετακίνησή του.

από Aigagros Τρι 18 Απρ 2017 - 13:31

Μα νομίζω Κώστα ότι αυτοκινητόδρομοι ονομάζονται. Η έκφραση Εθνική Οδός είναι κατάλοιπο του παρελθόντος.
Είναι όπως λέμε μαγνητοσόπηση αντί εικονοληψία, ενώ πλέον είναι όλα ψηφιακά.
Αργότερα δε, μπορεί να ονομαστεί ΝΟΔ (Νοτιοβαλκανικό Οδικό Δίκτυο), ποτέ δεν ξέρεις...!

από Γιωργάκος Τρι 18 Απρ 2017 - 14:33

caminador έγραψε: Όσο για το κράτος μας, δεν αναγνωρίζει την υποχρέωσή του να κατασκευάσει με τους φόρους που πληρώνουμε,δρόμους ασφαλείς και σύγχρονους που θα ήταν πράγματι εθνικοί οδοί

Κώστα κάνεις λάθος εδώ .
Το κράτος φτιάχνει δρόμους .
Δίνει όμως την εκμετάλλευση τους σε ιδιώτες όπως έχει κάνει με τις Δ.Ε.Κ.Ο , αεροδρόμια , λιμάνια .......

από **Georgedim** Τρι 18 Απρ 2017 - 18:59

Γιώργος Δασκαλό έγραψε:
caminador έγραψε: Όσο για το κράτος μας, δεν αναγνωρίζει την υποχρέωσή του να κατασκευάσει με τους φόρους που πληρώνουμε,δρόμους ασφαλείς και σύγχρονους που θα ήταν πράγματι εθνικοί οδοί

Κώστα κάνεις λάθος εδώ .
Το κράτος φτιάχνει δρόμους .
Δίνει όμως την εκμετάλλευση τους σε ιδιώτες όπως έχει κάνει με τις Δ.Ε.Κ.Ο , αεροδρόμια , λιμάνια .......

Πολύ μεγάλο θέμα, ....με πολύ βαθιές & "σάπιες" ρίζες, ....αντικρουόμενες θέσεις & απόψεις ( ως προς τον τρόπο-κόστος-συμμετοχή κατασκευής ), ....κρυφές ατζέντες, ....συμβάσεις κατασκευής & παραχώρησης εκμετάλλευσης, που σηκώνουν πολύ συζήτηση, ....κλπ, κλπ, κλπ.

nocom1

Μακάρι το πρόβλημα να ήταν μόνο στην εκμετάλλευση τους, από τους ιδιώτες Sad

.

από caminador Τετ 19 Απρ 2017 - 20:29

Μια ακόμη απορία, γιατί σήμερα πήγα να ιδώ τους συμπεθέρους στο Αίγιο, όόταν τελειώσει η Ολυμπία οδός θα κάνουν και άλλα εγκαίνια? scratch

από **Maximos** Τετ 19 Απρ 2017 - 21:05

Έχει δίκιο ο Γιώργος (georgedim) ... είναι μεγάλο και πονεμένο θα έλεγα θέμα ...
Σ' "εμάς", υπάρχει απλά η εκμετάλλευση ... και μεταφορικά και κυριολεκτικά ... !!

"Αμαρτωλός" δρόμος, που ονομάστηκε κάποια χρόνια πριν αυτοκινητόδρομος (... για να πληρώνονται διόδια) ...
Ευτυχώς τελείωσε και ακούγονται καλά λόγια.
Υποθέτω, ότι θα καταντήσει, κάτι σαν "μονόδρομος" για τους οδηγούς, αφού ο άλλος δρόμος, ο χωρίς διόδια ...
θα συντηρείται μία στο τόσο, θα χρειάζεσαι πολλαπλάσιο χρόνο, για να φτάσεις στον προορισμό σου,
και θα πρέπει να διαθέτεις αρκετά αποθέματα υπομονής και αντοχής ...

Στην κατασκευή, σύγχρονων και ασφαλών οδικών αρτηριών,
η πολιτεία θα πρέπει να έχει τον πρώτο και κυρίαρχο λόγο ... αλλά ...

Κώστα (caminador) ... θέλω να πιστεύω, ότι κάποια στιγμή, θα σταματήσει αυτή η ιστορία με τα εγκαίνια ...
και δεν εννοώ μόνο τα εγκαίνια των δρόμων, αλλά γενικά ...! (προσωπικά είμαι αντίθετος με τον "θεσμό" των όποιων εγκαινίων ... )

από friar Τετ 19 Απρ 2017 - 21:58

Maximos έγραψε:Υποθέτω, ότι θα καταντήσει, κάτι σαν "μονόδρομος" για τους οδηγούς, αφού ο άλλος δρόμος, ο χωρίς διόδια ...
θα συντηρείται μία στο τόσο, θα χρειάζεσαι πολλαπλάσιο χρόνο, για να φτάσεις στον προορισμό σου,
και θα πρέπει να διαθέτεις αρκετά αποθέματα υπομονής και αντοχής ...

Ο αυτοκινητόδρομος θα σε πάει στον προορισμό σου με ταχύτητα και ασφάλεια.
Ο άλλος δρόμος, ο χωρίς διόδια θα σου χαρίσει εικόνες εντυπώσεις αναμνήσεις...
Θα σου χαρίσει το ταξίδι...

[Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτόν το σύνδεσμο.]

και όλο και κάτι απρόοπτο μπορεί να προκύψει.... Embarassed

[Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτόν το σύνδεσμο.]

από traveller Πεμ 20 Απρ 2017 - 6:42

Κι'απο εκει που δεν το περιμμενεις ... ...

Νατα και τα απροοπτα !!!

από vzol48 Πεμ 20 Απρ 2017 - 9:28

Μερακληδες....ο Σταθης κι ο Γιωργος.... Very Happy

από pilot Πεμ 20 Απρ 2017 - 12:58

friar έγραψε: διαδρομή Κόρινθος Πάτρα, ο δρόμος τελειωμένος και η διαδρομή ποίημα.

κι εγώ καθώς πήγα και γύρισα και είδα τον δρόμο, έχω να πω πως τώρα έχει ασφάλεια γιατί δεν έχει το αντίθετο ρεύμα και υπάρχει μια "κάπως" συντόμευση στη διαδρομή με ιδιαίτερη σημασία στο μεγάλο τούνελ της Παναγοπούλας αλλά,
από όλους τους άλλους δρόμους είναι ο χειρότερος!!! Φαίνεται καθαρά η προχειροδουλειά και το "άντε να τον παραδώσουμε"! Υπάρχουν σημεία που σαφώς δεν έχουν τελειώσει και φαίνονται καθαρά και θα ξαναρχίσουν τα έργα τις επόμενες μέρες αλλά δε μιλάω γι αυτά. Οι λωρίδες είναι στενότερες από εκείνες της Λάρισας ακόμα και της Τρίπολης με αποτέλεσμα όταν προσπερνάς φορτηγό να σημαδεύεις δεξιά αριστερά... Τι σημάδι κάνουν όταν είναι δύο φορτηγά και το ένα προσπερνάει το άλλο? Και για να έρθουμε στα δικά μας: Τι δυνάμεις αέρα θα ασκούνται στο τροχόσπιτο όταν περνάμε φορτηγό? Μετά, σημεία που από παλιά υπήρχαν μπάρες που διαχωρίζανε τα ρεύματα κατεύθυνσης όπως στην Ακράτα έγινε αλλαγή από μπάρα σε τσιμέντο (ευτυχώς) και νέος τάπητας. Οι στροφές δεν γλύκαναν καθόλου!!!
Να μην πω ως σημαντικό οτι στα τούνελ δεν υπάρχει ΛΕΑ (έτσι είναι και του Μαλιακού). Ως προστασία όμως σκέφτηκαν κάτι πρωτοποριακό: αντί για ΛΕΑ έβαλαν στην είσοδο και έξοδο του τούνελ μια μπάρα τρένου -ναι καλά διαβάσατε, μια μπάρα τρένου κοκκινόασπρη- που αν γίνει κάτι θα κατεβαίνει η μπάρα δοκιμάζοντας εσύ τα φρένα σου, ώστε να έρθουν πυροσβεστικές κι ασθενοφόρα από τη μία ή την άλλη μεριά του τούνελ!
Κλείνοντας όμως ξαναλέω: Ευτυχώς δεν υπάρχει αντίθετο ρεύμα!

από friar Πεμ 20 Απρ 2017 - 18:26

ΛΕΑ!!! Ταξίδευα, και ας κράταγα το τιμόνι ταξίδευα δεν οδηγούσα. Απολάμβανα την όμορφη μέρα. Δεξιά και αργά. Δεν είδα καν την ανυπαρξία της ΛΕΑ. Embarassed

Αν δεν κάνω λάθος και το Αρτεμίσιο έτσι είναι, χωρίς ΛΕΑ. Χμμμ έθιξες ένα σοβαρό θέμα.

από **Maximos** Πεμ 20 Απρ 2017 - 20:42

pilot έγραψε: ... Να μην πω ως σημαντικό οτι στα τούνελ δεν υπάρχει ΛΕΑ (έτσι είναι και του Μαλιακού). Ως προστασία όμως σκέφτηκαν κάτι πρωτοποριακό: αντί για ΛΕΑ έβαλαν στην είσοδο και έξοδο του τούνελ μια μπάρα τρένου -ναι καλά διαβάσατε, μια μπάρα τρένου κοκκινόασπρη- που αν γίνει κάτι θα κατεβαίνει η μπάρα δοκιμάζοντας εσύ τα φρένα σου, ώστε να έρθουν πυροσβεστικές κι ασθενοφόρα από τη μία ή την άλλη μεριά του τούνελ!

Έχω την εντύπωση, ότι η ΛΕΑ, τείνει να καταργηθεί στα τούνελ.
Είναι "ασύμφορη" ... και έχει επικρατήσει, το να "κλείνει" το τούνελ, σε περίπτωση προβλήματος.

Μετά το μεγάλο ατύχημα στο τούνελ στο Mont Blanc το 1999, με τους κοντά 40 νεκρούς,
άλλαξαν πάρα πολύ τα μέτρα ασφάλειας στα ευρωπαϊκά τούνελ.
Στο Mont Blanc, ελέγχεται και η απόσταση μεταξύ τω οχημάτων, να μην είναι μικρότερη των 150 μ.

Γενικά πάντως, δεν επιτρέπεται να υπάρξει "μποτιλιάρισμα" μέσα σε τούνελ, απλά "κόβουν" την κίνηση, εκτός (τούνελ).
Έτσι, εύκολα, μπορούν να προσεγγίσουν τα όποια βοηθητικά οχήματα, σε ένα σχεδόν άδειο τούνελ.
Βέβαια, περιμένεις μποτιλιαρισμένος εκτός τούνελ ... ασφαλής και χωρίς τούς όποιους κινδύνους που πιθανόν να υπάρξουν.

από caminador Πεμ 20 Απρ 2017 - 20:57

Πάντα θεωρούσα τον αυτοκινητόδρομο ως 'αποστειρωμένη' διαδρομή αλλά αν έχεις να κάνεις 3.500χμ. να πας και άλλα τόσα να γυρίσεις δεν έχεις άλλη επιλογή. Πράγματι μερικές στροφές με 130χμ δεν είναι καθόλου 'γλυκές'...

από ladakias Σαβ 22 Απρ 2017 - 20:42

friar έγραψε:
Maximos έγραψε:Υποθέτω, ότι θα καταντήσει, κάτι σαν "μονόδρομος" για τους οδηγούς, αφού ο άλλος δρόμος, ο χωρίς διόδια ...
θα συντηρείται μία στο τόσο, θα χρειάζεσαι πολλαπλάσιο χρόνο, για να φτάσεις στον προορισμό σου,
και θα πρέπει να διαθέτεις αρκετά αποθέματα υπομονής και αντοχής ...
Ο αυτοκινητόδρομος θα σε πάει στον προορισμό σου με ταχύτητα και ασφάλεια.
Ο άλλος δρόμος, ο χωρίς διόδια θα σου χαρίσει εικόνες εντυπώσεις αναμνήσεις...
Θα σου χαρίσει το ταξίδι...

[Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτόν το σύνδεσμο.]

και όλο και κάτι απρόοπτο μπορεί να προκύψει....

[Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτόν το σύνδεσμο.]

από friar Πεμ 27 Απρ 2017 - 15:58

Μόλις έκανα την διαδρομή αντίστροφα, Πάτρα - Κόρινθο.
Την βρήκα μια χαρά.
Σχετικά με την ΛΕΑ τα μεγάλα (μακριά) τούνελ δεν έχουν ΛΕΑ, έχουν όμως ανά πεντακόσια μέτρα χώρους έκτακτης ανάγκης. Παραδόξως τα μικρά μέχρι πεντακόσια μέτρα μήκος έχουν ΛΕΑ.
Τις μπάρες τις είχα δει όπως και τα φανάρια πράσινο κόκκινο που τα συνοδεύουν. Ο σκοπός τους μου διαφεύγει η λειτουργεία τους όχι, κάποιο λόγο θα έχουν που τα βάλανε, τα φανάρια για να σταματήσεις, οι μπάρες για να σε σταματήσουν αφού τα φανάρια τα γράφουμε....
Ενέχει πάντα ο κίνδυνος του χαζέματος, το τοπίο πάνω από τον Κορινθιακό είναι μαγευτικό, συγκρατηθήτε η βάλτε άλλον στο τιμόνι.
Είχα και σχετική απάντηση για το ραδιόφωνο. Κάνανε δυο βδομάδες αλλά απαντήσανε και πολύ ικανοποιητικά. Υπάρχουν και οι ανάλογες ταμπέλες στην είσοδο των τούνελ.

[Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτόν το σύνδεσμο.]

Welcome to the forum www.taxidiarides.gr

Ολυμπία οδός

Ολυμπία οδός

Απ: Ολυμπία οδός

Απ: Ολυμπία οδός

Απ: Ολυμπία οδός

Απ: Ολυμπία οδός

Απ: Ολυμπία οδός

Απ: Ολυμπία οδός

Απ: Ολυμπία οδός

Απ: Ολυμπία οδός

Απ: Ολυμπία οδός

Απ: Ολυμπία οδός

Απ: Ολυμπία οδός

Απ: Ολυμπία οδός

Απ: Ολυμπία οδός

Απ: Ολυμπία οδός

Απ: Ολυμπία οδός

Απ: Ολυμπία οδός