Euro4

Καταρχάς καλώς όρισες στην παρέα μας. 
Να υποθέσω πως το όνομα σου είναι Γιώργος ;

Τώρα όσον αφορά τα ερωτήματα σου :
1) ο όρος "Euro" ....ακολουθούμενος από έναν αριθμό (από το 1 έως το 6d σήμερα), ....είναι μια περιβαλλοντολογική ταξινόμηση (....κάτι σαν έγκριση τύπου) των παραγομένων αυτοκινήτων στην Ε.Ε. μετά το 1992 (....όταν εμφανίστηκαν οι "καταλύτες") ....και αναφέρεται στα ανώτατα επιτρεπόμενα όρια εκπομπής καυσαερίων των κινητήρων τους, ανάλογα με τον τύπο του κινητήρα, ....αν δηλαδή είναι βενζίνη ή πετρέλαιο.

[Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτόν το σύνδεσμο.]


Το "Euro4" που ρωτάς λοιπόν, αντιπροσωπεύει τις προδιαγραφές εκπομπών ρύπων των κινητήρων που παρήχθησαν από το 2005 μέχρι τον Σεπτέμβριο του 2009. 
ΠΡΟΣΟΧΗ όμως : αναφέρεται στην ημερομηνία παραγωγής του αυτοκινήτου, στη χώρα προέλευσης του και όχι στην ημερομηνία της 1ης αδείας κυκλοφορίας του στην Ελλάδα (π.χ. αν είναι μεταχειρισμένο εισαγωγής).

2) Βάσει του πρόσφατου νόμου 4710/20-ΦΕΚ 142 τ.Α/23-7-20, που αφορά την "ηλεκτροκίνηση των οχημάτων", ....προβλέπεται στο "άρθρο 5", η επιβολή "Περιβαλλοντολογικού Τέλους" 3.000 ευρώ  ....στα εισαγόμενα μεταχ/μένα οχήματα κατηγορίας Euro4 (επιπλέον του Ειδικού Τέλους Ταξινόμησης), ....κάνοντας έτσι την εισαγωγή & αγορά τους, ....μάλλον ασύμφορη από εδώ και πέρα.

Για όσα ήδη κυκλοφορούν στην Ελλάδα ....δεν υπάρχει, ούτε προβλέπεται, ....εξ όσων μπορώ να γνωρίζω, ....απαγόρευση κυκλοφορίας. 
Ίσως η αναμενόμενη αναπροσαρμογή των τελών κυκλοφορίας, ....να κάνει την κυκλοφορία τους ασύμφορη. Το βλέπω λίγο απίθανο βέβαια, ....αλλά ποτέ δεν ξέρεις.
Στην Ελλάδα των "απροόπτων καταστάσεων" ζούμε, ....οπότε θα το μάθουμε οσονούπω.

3) Όπως καταλαβαίνεις από όλα τα παραπάνω, η απάντηση στο τελευταίο ερώτημα σου είναι μάλλον αρνητική.

Όσοι όμως έχουν ήδη αυτοκίνητο με βενζινοκινητήρα προδιαγραφών "Euro 4", ....μπορούν αν θέλουν και αν τους συμφέρει οικονομικά, ....να το μετατρέψουν σε υγραέριο, ....εκμεταλλευόμενοι την αναμενόμενη τροποποίηση στην ετησίως ανανεούμενη ΚΥΑ, για την κυκλοφορία στο κέντρο της Αθήνας (δακτύλιος), ....που προς το παρόν όμως προβλέπει, βάσει της ΚΥΑ 16229, ΦΕΚ 1467/τ.Β/3-5-2012, την χορήγηση του σήματος "Πράσινου Δακτυλίου" (= ελεύθερη κυκλοφορία στο κέντρο της Αθήνας), ΜΟΝΟΝ σε όσα οχήματα τεχνολογίας Euro4 χρησιμοποιούν εκ κατασκευής για την κίνηση τους αέριο καύσιμο (υγραέριο ή φυσικό αέριο), με εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα μικρότερες από 140 gr/km.
Αναμένεται (....εδώ και χρόνια   ), να επιτραπεί και για όσα μετατράπηκαν σε υγραέριο, ....αφού οι προδιαγραφές τοποθέτησης δεν διαφοροποιούνται από αυτές της εξ αρχής εργοστασιακής τοποθέτησης.

Αν κάποιος φίλος γνωρίζει κάτι ακόμη επί του θέματος,  ....ας μας ενημερώσει.

Γιώργο, ευχαριστώ πολύ για την απάντησή σου.

Μπερδεύτηκα όμως περισσότερο γιατί μάλλον διατύπωσα λάθος την ερώτηση !!!
Πάμε από την αρχή....
Ενδιαφέρομαι για αγορά αυτοκινούμενου.Έχω βρει ένα μάλλον Εuro4 (Ελληνικό λέει......), πρώτη άδεια αρχές του 2008.
Η χρήση του θα είναι για επαρχία και νησιά.Το "κοιτάω" ή να δώσω 5-10 χιλιάδες παραπάνω για Euro5 ;;;

Γιώργο, καλημέρα και ευχαριστώ πολύ.
Σήμερα μάλλον θα το δω και από κοντά.
Αν δεν σου είναι κόπος, ρίξε μια ματιά και πες μου τι να προσέξω, γιατί είμαι άσχετος με το αντικείμενο.
Σημαντικό..... είμαστε 5άδα (50-50-14-12-10) .
[Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτόν το σύνδεσμο.]

έχω δει αυτοκινούμενα με 5,6 7 κρεβάτια αλλά θέσεις επιβατών συνήθως έχουν 4..  αλήθεια πως ταξιδεύουν τα άτομα που μπορεί να κοιμήσει; 
Κάτι ανάλογο φαίνεται και στο συγκεκριμένο, εκτός και εάν δεν είναι ευδιάκριτες οι ζώνες των ανάποδων καθισμάτων..

Γιώργο, καλησπέρα.
Ευχαριστώ πολύ για τις επισημάνσεις σου. Καταλαβαίνω βήμα βήμα πόσο εύστοχες είναι !!!
Σήμερα από κοντά απογοητεύτηκα.... Πρόκειται 99%, για πρώην ενοικιαζόμενο.... και το σημαντικότερο
δεν έχει "γκαράζ".... Δεν πειράζει πάμε γι άλλα πιο "αλμυρά".... Θα δούμε.... υπομονή!!! 

Έχει... υγρασιες;

ΓΙΩ έγραψε:Γιώργο, καλησπέρα.
Ευχαριστώ πολύ για τις επισημάνσεις σου. Καταλαβαίνω βήμα βήμα πόσο εύστοχες είναι !!!
Σήμερα από κοντά απογοητεύτηκα.... Πρόκειται 99%, για πρώην ενοικιαζόμενο.... και το σημαντικότερο
δεν έχει "γκαράζ".... Δεν πειράζει πάμε γι άλλα πιο "αλμυρά".... Θα δούμε.... υπομονή!!! 

ΜΗΝ απογοητευεσαι.ΕΨΑΧΝΑ ΠΟΛΛΑ ΧΡΟΝΙΑ ΓΙΑ ΤΡΟΧΟΣΠΙΤΟ.

θελει υπομονη & να προσεχεις τα παντα .την αδεια κυκλοφοριας το βιβλιο service ειδες τι σου ειπε ο γιωργος [Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτόν το σύνδεσμο.]




Επίσης να έχεις υπ' οψιν σου ότι οι πινακίδες με το συνδυασμό "ΖΧΒ" κυκλοφόρησαν από την Νομαρχία Ανατ. Αττικής το 2007 και όχι το 2009 που αναφέρεται στη διαφήμιση πώλησης.









ΥΠΟΜΟΝΗ & θα βρεις αυτο που θελεις

Αγαπητοί Γιω και συμφορουμίτες,
Εδω και 3 εβδομάδες εχω βάλει αγγελια στο car το δικό μου αυτοκινούμενο: [Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτόν το σύνδεσμο.]  αγορασμένο ολοκαινουριο απο εμένα απο τον Διονυση Χριστοφοράτο, τότε αντιπρόσωπο της CI στην Ελλάδα. Για την αψογη κατασταση του εγγυωμαι προσωπικά, και νομιζω ότι ανταποκρίνεται στις ανάγκες του φίλου μας. Είμασταν 4 οταν το πήρα, τώρα έχουμε μείνει οι δυό μας, η ζωή με το αυτοκινούμενο μας ξετρελαινει και εννοείται δεν το σταματάμε, η αγγελία μπήκε γιατι θελουμε να παρουμε ενα μικρότερο van χωρίς alkoven και να χαρούμε την όποια συνταξη μας όσο μπορούμε. Πρωτα ο θεός, τα επόμενα χρόνια μας βλεπω 6 μηνες τον χρόνο με το αυτοκινούμενο - 6 μήνες σπιτι. Θα χαρω να το δείξω σε όποιον ενδιαφέρεται,
Αποστόλης