Ανακατασκευή τροχοσκηνής Alpen Kreuzer Allure

..κάπου το '14 είχαμε την πρώτη (μετά τέκνων) επιτυχημένη προσπάθεια διαμονής σε camping με σκηνή.. Τα βασικά προβλήματα που αντιμετώπισα ήταν δυο: η μικρή(2ετών) ζορίστηκε να κοιμηθεί στο φουσκωτό στρώμα και 2) το νοικοκυριό(4ατόμων) δεν χωρούσε στο αυτοκίνητο μου(με μπαγκαζιέρα 400lt).
Αποφάσισα(επηρεασμένος και απο τους φίλους μου τους Αυστραλούς off roader) ή να πάρω ενα τρέιλορ αποκλειστικά για camping και στο πάνω μέρος να προσαρμόσω μια σκηνή οροφής(4ατόμων! που πιθανών θα την έφτιαχνα εγώ) ή να πάρω μια τροχοσκηνή.. 
Η αγορά λοιπόν έγινε το φθινόπωρο του 2014, πήρα μια τροχοσκηνή Alpen Kreuzer Allure. Το κόστος της τροχοσκηνής ήταν κατα πολύ μικρότερο απο αυτό του τρέιλορ και με πολύ καλύτερα χαρακτηριστικά (φρένα, ψαλίδια με αμορτισερ-ελατήριο, ρεζέρβα, 3η ρόδα στήριξης και 4ποδαρικά ευθυγράμμισης-στερέωσης της κατασκευής)+την σκηνή. Το μόνο αρνητικό η ηλικία της..θεωρώ οτι είναι κατασκευής κάπου στην δεκαετία του '90!
Αμέσως άρχισαν τα σχέδια και οι αγορές ώστε καταρχάς να ζωντανέψει ο εξοπλισμός που διέθετε αλλα και να γίνουν οι απαραίτητες για την διαβίωση σε αυτήν, προσθήκες..
Για την ακρίβεια σε όλα αυτά τα χρόνια έγιναν τα παρακάτω:
1) Αλλαγή 3 ελαστικών (τύπου camper)
2) Καθαρισμός συντήρηση όλων των ματιών της κουζίνας(3)
3) Τοποθέτηση καινούριου κυκλώματος αερίου
4) Τοποθέτηση βρύσης στο νιπτήρα με ποδοδιακόπτη 
5) Τοποθέτηση αντλίας νερού(για την τροφοδοσία της βρύσης).Σαν δεξαμενή τοποθετήθηκαν 2x20lit μπετόνια (στο πρόγραμμα ήταν να κατασκευαστεί νέα σταθερή δεξαμενή νερού 60lt) 
6) Τοποθέτηση μπαταρίας αργής εκφόρτ. 80Α
7) Κατασκευή δικτύου 12V με φώτα μέσα έξω + 3x12V πρίζες (2 μέσα και 1 έξω στην κουζίνα)
8 )Κατασκευή δυο νέων στρωμάτων 190x1200x70mm (όπως του κατασκευαστή) ώστε να κλείνει και να ανοίγει η σκηνή άνετα
9) Τοποθέτηση κουνουπιέρων στα στρώματα ώστε να γίνουν δυο ξεχωριστά δωμάτια
10) Πέρσι έγινε αντικατάσταση πανιού με τροποποιήσεις ώστε να είναι πιο κατάληλλη για το Ελληνικό κλίμα αλλα και να "στήνεται" γρηγορότερα

Η σκηνή με ψυγείο αερίου που είχα τα πρώτα χρόνια είχε αυτονομία περίπου 10ημερών, τελευταία πήρα 12V με συμπιεστή και έχει πέσει η αυτονομία στις 2ημέρες. Πέρσι έκανα μια απόπειρα για τοποθέτηση 2 φορητών Φ/Β συνολικά 60W αλλά βοήθησαν ελάχιστα μιας και έπρεπε να κυνηγάω τον ήλιο. Στο πρόγραμμα ήταν να πάω σε μεγαλύτερα.
Συνολικό βάρος των παραπάνω(με το νερό γεμάτο) και με φόρτωμα κάποιου εξοπλισμού camping 560kg.

Σκηνή παρόμοια με την δική μου, στην αρχική της μορφή..

[Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτή την εικόνα.]


αρχική κατάσταση κατά την αγορά και πριν τις επεμβάσεις..

[Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτή την εικόνα.]

..συνεχίζεται!

Η τροχοσκηνή όπως φαίνεται στην δεύτερη φωτογραφία (σχέδιο) αποτελείται απο 3 χώρους: 1)τα δωμάτια-κρεβάτια, είναι ο χώρος που δημιουργείτε ανοίγοντας ουσιαστικά το τρέιλερ. 2) ο προθάλαμος (σαν αυτό που λέτε στα τροχόσπιτα "τροχοσκηνή") και 3) η «βεράντα» που λέω εγώ, που είναι ένας μικρός χώρος με κάλυψη μόνο απο επάνω.
Η αρχική σκέψη ήταν να έχω δυο set up. Το quick set up(για διαμονή 2-3ημερών) που θα αποτελούταν απο τα δωμάτια και την οροφή του προθαλάμου και το full set up(διαμονή  >4-5 ημέρες) που θα αποτελούνταν απο το σύνολο της σκηνής. Στην πραγματικότητα και 14ημέρες που έκατσα ήμουν με το quick set up.
Αρχικά αφαιρέθηκε το πανί για να πλυθεί και να γίνουν τα ηλεκτρολογικά, βερνίκια στα ξύλα και οτι άλλο χρειαζόταν απο θέμα συντήρησης. Επίσης αποσυναρμολογήθηκε η κουζίνα για να καθαρισθεί και να βαφεί

[Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτή την εικόνα.]

 
Για ψησταριά χρησιμοποιώ μια μαντεμένια πλάκα που «κάθεται» πάνω στα 2 απο τα 3 μάτια της κουζίνας.
[Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτή την εικόνα.]

Τα μπετόνια του νερού μαζί με την αντλία τοποθετήκαν μπροστά και με τρόπο ώστε να είναι εύκολη η αφαιρεση τους για γέμισμα. Η αυτονομία του συστήματος για 4άτομα κάνοντας τα βασικά με το νερό (οχι ντούζ και κανονικο πλύσιμο πιάτων) είναι περίπου 3-4ημέρες.

[Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτή την εικόνα.]

Αρχικά είχα βρύση με ενσωματωμένο on-off διακόπτη για την αντλία. Υπήρχε όμως μια θέση που ο διακόπτης άνοιγε την αντλία λίγο πριν ανοίξει η βρύση, με αποτέλεσμα κάποια στιγμή να βρεθεί σε αυτή την θέση και η πίεση της αντλίας να μας φανερώσει τα εντόσθια της βρύσης. Στην συνέχεια μπήκε ποδοδιακόπτης με βρύση η οποία είναι συνέχεια ανοιχτή. Τα γκρίζα (αν το λέω σωστά με την ορολογία των τροχόσπιτων) μαζεύονται στο 10lt "μπουκάλι" κάτω απο τον νιπτήρα

[Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτή την εικόνα.]

η κουζίνα, εάν δεν το καταλάβατε ήδη, είναι η πόρτα του τρέιλορ..

συνεχίζεται..

Στο κομμάτι των ηλεκτρολογικών μεταξύ άλλων τοποθετήθηκε μπαταρία 80A και ρυθμιστής φορτιστής για Φ/Β.  Για την μπαταρία και τα Φ/Β τοποθετήθηκαν εξωτερικά φις ώστε να συνδέεται απευθείας το σύστημα ακόμη και με μαζεμένη την σκηνή. Πέρσι δοκιμάσθηκε και με Φ/Β 60w αλλα χωρίς τα αναμενόμενα αποτελέσματα.

[Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτή την εικόνα.]

Πέρσι ήρθη η ώρα και του πανιού. Μέχρι τότε για οροφή χρησιμοποιούσα ένα λευκό μουσαμα ~400gr/cm2 ο οποίος έπιανε και τον προθάλαμο.
[Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτή την εικόνα.]
Το αποτέλεσμα μετά την αλλαγή του πανιού

Quick set up
[Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτή την εικόνα.]



Full set up
[Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτή την εικόνα.]

Στο διετές πρόγραμμα είναι (εάν δεν πάρω τροχόσπιτο):
1) Κατασκευή δεξαμενής νερού ~60lt και σταθερής γραμμής νερού με ταχυσύνδεσμο μέχρι το πίσω μέρος του τρέιλορ. Αλήθεια τι σωλήνα χρησιμοποιούν για το δίκτυο του νερού στα τροχόσπιτα;
2) Κατασκευή σχάρας για την μεταφορά ποδηλάτων και ίσως μπαγκαζιέρας πάνω απο τον μουσαμά. Η σχάρα θα ήταν εύκολα αφαιρούμενη με 4 πίρους
3) Μεγαλύτερα Φ/Β ~100-120w
4) + κάποια ψιλοσυμμαζέματα (που δεν τα θυμάμαι ή είναι μικρής έκτασης εργασία)

Αυτά τα ολίγα με ολίγα λογάκια, ελπίζω να μην σας κούρασα!!

πολυ ωραια .

η τροχοσκηνη παντα ειναι η μεγαλη μου αγαπη ασχετα εαν τωρα εχω τροχοσπιτο.


δες εδω 
[Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτόν το σύνδεσμο.] 

[Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτόν το σύνδεσμο.]

η δικια μου την εχω ακομη.

[Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτή την εικόνα.]   ΕΣΚΙΣΕΣ ΠΡΑΓΜΑΤΙΚΑ. ΜΠΡΑΒΟ.

ερώτηση (ως συνήθως.. ) για δίκτυο νερού στην τροχοσκηνή χρησιμοποιώ το κοινό αλφαδολάστιχο το οποίο όμως πρασινίζει στα σημεία που κρατάει νερά, ειδικά κατά την χειμερινή αποθήκευση.
Γνωρίζετε με τι υλικό είναι φτιαγμένα τα δίκτυα στα τροχόσπιτα; μπορεί να εμφανιστεί το ίδιο πρόβλημα;

Antonioz έγραψε:ερώτηση (ως συνήθως.. ) για δίκτυο νερού στην τροχοσκηνή χρησιμοποιώ το κοινό αλφαδολάστιχο το οποίο όμως πρασινίζει στα σημεία που κρατάει νερά, ειδικά κατά την χειμερινή αποθήκευση.
Γνωρίζετε με τι υλικό είναι φτιαγμένα τα δίκτυα στα τροχόσπιτα; μπορεί να εμφανιστεί το ίδιο πρόβλημα;

αν βαλεις λιγο χλωρινη και νερο και τα αφησεις ενα βραδυ καθαριζουν επισης αν τα λαστιχα τα βγαζεις πριν την χειμερινη σταση και τα φυσηξεις να φυγουν τα νερα απο μεσα δεν εχεις θεμα το νερο παντα θα πρασινιζει οτι λαστιχο και να βαλεις