TRUMA Φίλτρο υγραερίου.

Η εταιρεία ZAMPETAS CARAVAN έβαλε μια ανακοίνωση στο Face.
Πολλοί φίλοι δεν χρησιμοποιούν το face book και γι’ αυτό την αναδημοσιεύω στο φόρουμ.


Σημαντική ανακοίνωση ασφαλείας της TRUMA
Αντικατάσταση μεταλλικής θήκης του φίλτρου υγραερίου λόγο λάθος υλικού.
Η πιθανότητα να προκύψει πρόβλημα από την αστοχία υλικού είναι πολύ μικρή. Παρόλα αυτά οι τροχοσπιτάδες οι οποίοι έχουν εγκαταστήσει ένα φίλτρο υγραερίου της TRUMA, πρέπει να ακολουθήσουν τις παρακάτω προληπτικές ενέργειες ασφαλείας:
• Ακύρωση λειτουργίας της εγκατάστασης υγραερίου
• Επικοινωνία με τον έμπορο σας ή την TRUMA για προμήθεια ανταλλακτικής μεταλλικής θήκης
• Αντικατάσταση μεταλλικής θήκης με καινούργια
ΕΜΕΙΣ ΕΧΟΥΜΕ ΗΔΗ ΦΡΟΝΤΙΣΕΙ ΓΙΑ ΤΟΥΣ ΠΕΛΑΤΕΣ ΜΑΣ ΠΟΥ ΑΓΟΡΑΣΑΝ ΤΟ ΦΙΛΤΡΟ ΤΗΣ TRUMA ΓΙΑ ΤΗΝ ΠΡΟΜΗΘΕΙΑ ΚΑΙ ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΤΗΣ ΜΕΤΑΛΛΙΚΗΣ ΘΗΚΗΣ ΤΟΥ ΦΙΛΤΡΟΥ.
Περισσότερες πληροφορίες: [Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτόν το σύνδεσμο.]


Ευχαριστούμε για την άμεση ενημέρωση τους ZAMPETAS CARAVAN

Γιώργο, ευχαριστούμε για την αναδημοσίευση της ενημέρωσης   !!!

Επικοινώνησα με την εταιρεία ήδη.

Μπράβο στην Truma, για την απόφασή της να αντικαταστήσει το ελαττωματικό εξάρτημα,
όπως και Μπράβο στην εταιρεία Ζαμπέτας, για την ενημέρωση.

Παρεμπιπτόντως, το φίλτρο αυτό φιλτράροντας το υγραέριο που κυκλοφορεί στις σωληνώσεις,
προστατεύει τις συσκευές και κυρίως το ψυγείο, που είναι και σχετικά ευαίσθητο.
Μια καλή λύση, για όσους χρησιμοποιούν υγραέριο από πρατήρια LPG.

kai που είναι αυτό το φιλτρο ωρε παιδια? παροτι υγραεριοκινητος στο αμαξι με την δημοσιευση αυτή μου κινηθηκε η περιεργεια για φιλτρο υγραεριου....

tabbert έγραψε:kai που είναι αυτό το φιλτρο ωρε παιδια? παροτι υγραεριοκινητος στο αμαξι με την δημοσιευση αυτή μου κινηθηκε η περιεργεια για φιλτρο υγραεριου....

Το φίλτρο της Truma, αφορά την εγκατάσταση υγραερίου στο τροχόσπιτου και τοποθετείται αμέσως μετά τον ρυθμιστή πίεσης ή το duo control, σε συνέχεια.

μαξιμε τα δικα μας τροχόσπιτα προ 90 εποχης εχουν τετοιο πραγμα?
διοτι αν δεν εχουν μπορεις ανετα μετα τον ρυθμιστη να στερωσεις ένα φιλτρο αεριας μορφης σε σειρα μετα τον ρυθμιστη όπως ακριβως εχουν τα αυτοκίνητα ετσι κανεις ολικη προστασια κυκλώματος....εκει γεμιζουμε μπουκάλες......
τα φιλτρα στο αμαξι καλο είναι να τα αλλαζεις μιαφορα το χρονο απαραίτητα,.....

λιγο οφ τοπικ.....
στα υγραεριοκινητα οχήματα υπαρχουν 2 ειδη φιλτρων 
το υγρης μορφης που συνηθως είναι στον πνευμονα η καμια φορα πισω στην πολυβαλβιδα της δ/ξνης και ουσιαστικα φιλτραρει το υγραεριο όταν ακομα είναι σε υγρη μορφη και συνηθως ειναι αυτό που γεμιζει και πιο γρηγορα διοτι κατακρατει τις μαυριλες και πολυ σπανια καποια ρινίσματα σιδηρου πολυ ψιλα με την βοηθεια μαγνητη που εχουν εσωτερικα τα φιλτρα ρινίσματα τα οποια προερχονται από δ/ξ αεριου  και

της αεριας μορφης που συνδεετε σε σειρα μετα τον πνευμονα οπου εκει πλεον το αεριο είναι σε αερια φαση και τροφοδοτεί της ηλεκτροβανες η τα μπεκ αεριου τυπου βενζίνας αναλογα με τι μπεκ εχει το κάθε συστημα  και αυτό γεμιζει....αλλα γεμιζει πιο αργα
αυτό το φιλτρο λεω να τοποθετησω μετα το ρυθμιστη πιεσης στο τροχοσπιτο
και τα 2 φιλτρα αεριου στο αυτοκινητο αλλοι λενε κάθε 20.000 αλλοι κάθε 30.000 χλμτρ αλλαγη εγω τα αλλαζω μιαφορα το χρονο κσι ειμε καλυμενος...κοστος φιλτρων δε ξεπερνα τα 7 ευρω χωρις εργασια.....