Ρεύμα ... σε camping.

Χθες και σήμερα, αυτό που πρόσεξα γυρνώντας απο την θάλασσα βρεγμενος όταν ακουμπουσα το μικρό αλουμινένιο ΠΛΑΙΣΙΟ της πόρτας που είναι στο τροχοσπιτο και όχι πάνω στην πόρτα με χτυπάγε το ρεύμα ?ενώ στο αλουμίνιο του τροχοσπιτου όχι .Κανενα πρόβλημα οταν ειμαι στεγνος.

Θα βγάλεις το φις που παίρνεις ρεύμα θα το γυρίσεις για να αλλάξεις τη πολικότητα και θα μας πεις αν το ξανακάνει .

πολικοτητα ;;; για συνεχες η για εναλλασομενο μιλαμε ;;;
οπως και να χει ομως μιλαμε για διαρροη και θελει καλο ψαξιμο.
ρελεδακι διαρροης υπαρχει στον πινακα του τροχοσπιτου ;;;

ακομα και αν ειναι σε εναλλασομενο ρευμα, παντα υπαρχει η φαση, η επιστροφη και η γειωση.
Ετσι, αν βαλεις την πριζα αλλοιως και η φαση δεν περναει απο το κυκλωμα της επιστροφης μπορει και να λυθει το προβλημα ή μαλλον να κουκουλωθει..
Αν εχει ρελε διαφυγης (διαρροης) θα πρεπει να πεσει!
ειναι επικινδυνο και θελει ψαξιμο... κατα την γνωμη μου..
Πιστευω οτι στην επιστροφη καπου κατι εχει αλλοιωθει και με την υγρασια γινεται αντιληπτο...
Βεβαια αν υπαρχουν καταναλωσεις μπορει να εχει λιγοτερο ρευμα αλλα οπως και να εχει θελει κοιταγμα...

kapros έγραψε:πολικοτητα ;;; για συνεχες η για εναλλασομενο μιλαμε ;;;
οπως και να χει ομως μιλαμε για διαρροη και θελει καλο ψαξιμο.
ρελεδακι διαρροης υπαρχει στον πινακα του τροχοσπιτου ;;;

Μου έχει τύχει σε συσκευές χωρίς γείωση να με γαργαλάει το ρεύμα και με το αναποδογύρισμα του φις να σταματάει το φαινόμενο.
Δεν έχω ηλεκτρολογικές γνώσεις, αλλά αν δοκίμαζες να το επαναλάβεις και σε άλλη τοποθεσία, καλύτερα μάλλον στο σπίτι σου που δεν έχει τα φορτία του κάμπινγκ, μήπως θα μπορούσες να καταλάβεις εάν έχεις εσύ το πρόβλημα ή η γείωση στο κάμπινγκ;

Γαργαλάει, που λέει ο Αιγαγρος, ή κάνει τσαφ στιγμιαία? Μήπως είναι στατικός ηλεκτρισμός.Αυτό με την αλλαγή πολικότητας,τις ποιο πολλές φορές πιάνει αλλά πως εξηγείται δεν γνωρίζω.

Το ρεύμα το νιώθω μόνο βρεγμενος (γαργαλαει) στεγνος τίποτα. Τσεκάρα για με το πολύ μετρό και δεν δείχνει τίποτα θα αλλάξω φορά στην μπριζα...

Aigagros έγραψε:

Μου έχει τύχει σε συσκευές χωρίς γείωση να με γαργαλάει το ρεύμα και με το αναποδογύρισμα του φις να σταματάει το φαινόμενο.

Έχετε δίκιο στο εναλλασσόμενο δεν έχουμε πολικότητα αρνητικό - θετικό έχουμε όμως φάση και ουδέτερο και αυτό εννοούσα .......

συμφωνώ ότι δεν υπάρχει θέμα πολικότητας. Κάποια διαρροή ίσως δεν έχεις ένα πολύμετρο να μετρήσεις πόσο δίνει ;;

Τελικά βρέθηκε το πρόβλημα
Έπαιρνα ρεύμα απο μια στήλη που είχε πολλές μπριζες , μια μπριζα την είχαν χαλάσει ,κάποιος καινούργιος που ήρθε έβαλε την δική του στην θέση την δικιά μου και την δική μου στην χαλασμένη(χωρίς γειωση ). Χθες έφυγε κάποιος με ατομική μπριζα και μετακινήθηκα εκεί και την κλειδωσα.
Απο σήμερα δεν είχα κανένα πρόβλημα ούτε με γαργαλαγε το ρεύμα βρεγμενο

george έγραψε:Τελικά βρέθηκε το πρόβλημα
Έπαιρνα ρεύμα απο μια στήλη που είχε πολλές μπριζες , μια μπριζα την είχαν χαλάσει ,κάποιος καινούργιος που ήρθε έβαλε την δική του στην θέση την δικιά μου και την δική μου στην χαλασμένη(χωρίς γειωση ). Χθες έφυγε κάποιος με ατομική μπριζα και μετακινήθηκα εκεί και την κλειδωσα.
Απο σήμερα δεν είχα κανένα πρόβλημα ούτε με γαργαλαγε το ρεύμα βρεγμενο

και γιατι δεν αντεδρασες ;;; σε μια στραβη θα μπορουσες να εχεις σκοτωθει !!! η γειωση δεν μπαινει για πλακα.
εκτος αν πιστευεις πως η ζωη αυτου του ...... εχει μεγαλυτερη αξια απο τη δικη σου.

kapros έγραψε: η γειωση δεν μπαινει για πλακα.
εκτος αν πιστευεις πως η ζωη αυτου του ...... εχει μεγαλυτερη αξια απο τη δικη σου.

Σωστός ο Κώστας .

Κώστα σωστά τα λες απλά τα είπα στον ιδιοκτήτη

Αγαπητοί φίλοι,
το προπερσινό χειμώνα έκανα μια γενική ανακαινηση στο τροχοσπιτο που συμπεριέλαβε και την γενικότερη αναβαθμιση της ηλεκτρολογικής εγκαταστασης, δηλαδή:
1. αλλαγή του κεντρικού πινακα με νεο καινουργιο,
2. νεες ασφαλειες,
3. ρελέ ¨αντιηλεκτροπληξιακό¨ γιατί έχω και ένα πιτσιρικάκι,
4. νεα γραμμή για 2 εξωτερικες μπριζες και
5. νεα γραμμή για το φορητό κλιματιστικό. [Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτόν το σύνδεσμο.]

ο παλιος πινακας και η εγκατασταση στις επανω φωτος και η νεα κατω με το νεο πινακα

[Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτόν το σύνδεσμο.]

παρακατω φαινονται οι εξωτερικες μπριζες

[Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτόν το σύνδεσμο.]


Ο ηλεκτρολογος που έκανε την εγκατασταση μου εξηγησε πως παιζει ιδιαιτερο ρόλο να έχω υποψη μου που ειναι ο ουδετερος και που το ρευμα στα καλώδια, διότι έτσι λειτουργουν τα ρελέ του πινακα και δεν θα υπαρχει θεμα.
Η λύση γιαυτό ήταν να μου σημειώσει που πρεπει να ειναι ο ουδετερος και που το ρευμα πανω στην κεντρική μπαλαντεζα (και στις 2 άκρες της) εκεί που συνδεω με το μπλε αρσενικό φις του τροχόσπιτου και εκει που συνδεομαι με την πριζα του καμπινγκ.

Με το δοκιμαστικό λοιπόν πηγαινω κάθε φορά στην μπριζα του καμπινγκ και τεσταρω που ειναι το ρευμα (σε πια τρυπα αναβει το δοκιμαστικό) και τοποθετώ το ήδη σημαδεμένο αρσενικό της μπαλαντεζας μου.
Με αυτό τον τρόπο δεν έχω ποτέ διαρροή.

Όσο αφορά την γειωση τον ρωτησα και μου απαντησε πως με καλυπτει η γειωση του καμπιγκ. Τα ποδια δεν κανουν απολύτως τιποτα, αφού μονο ακουμπουν στο έδαφος. (οι γειώσεις για να δουλεψουν ειναι χαλκινες και μπαινουν μεσα στην γή).

Για τους κεραυνους δε που συνεχίσαμε την συζήτηση μου εξηγησε πως ειναι διαφορετικό φαινομενο και λυνεται μόνο με αλεξικεραυνο, πραγμα αδύνατο για το τροχόσπιτο. Ετσι και πεσει επάνω ή και διπλα στο τροχοσπιτο κεραυνός ειναι τόση η ισχύς που δεν σε σώζουν ουτε πόδια στο έδαφος, ούτε κατεβασμένη κεραια, ουτε τίποτα............
Μην ξεχνάμε πως κεραυνος έκοψε το καλώδιο της γεφυρας του Ριου - Αντιρίου (μου το εφερε σαν παραδειγμα γιατί δουλευει ως ηλεκτρολογος στην γεφυρα) .

Εκεινο που ξεχασα να τον ρωτήσω και δεν συζητησαμε ειναι το τι γινετε με την γειωση εφόσον χρησιμοποιούμε γενήτρια ή πολύ πιο συχνά μπαταρια 12v με inverter σε 220v, στην περιπτωση που δεν υπαρχει δηλ εγκατασταση καμπινγκ με γείωση και εαν μας καλυπτει η επαφή που κανουν τα ποδαρακια.