Αθήνα – Θεσσαλονίκη

Δείτε [Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτόν το σύνδεσμο.] μια πρόταση για Αθήνα - Θεσσαλονίκη χωρίς διόδια.

Οτι ετοιμαζόμουν να ρωτήσω τους γνώστες του θέματος, κατά πόσον είναι σωστά τα αναγραφόμενα!

Ναι περιμένουμε σχόλια .....

Εγω λεω να το τυπωσω, νσ το δωσω στην συνοδηγο και να σηκωθω να παω μια βολτα μεχρι τον Ζαμπετα, ε;

ενα λαθος που εντωπισα ειναι στα διοδια της αγιας τριαδας δεν βγαινεις για μωλο
αλλα βγαινεις στα καμενα βουρλα .

αν θελετε επαληθευση μπορειται να μπειται στο hellascamper.gr αναφερει αναλυτικα
τις παρακαμμψεις ολων των διοδιων.αλλα νομιζω και ο γιατρος εχει γραψει σχετικα

Η συγκεκριμένη δημοσίευση πρέπει να είναι σχετικά παλιά, ....με αποτέλεσμα να έχει κάποιες ανακρίβειες ...και ελλειπή στοιχεία (έχει προστεθεί ακόμη ένας Σ.Δ. ) .

Επειδή τη διαδρομή αυτή την έκανα μόλις εχθές (....επιστρέφοντας  ) , ....να επικαιροποιήσουμε-διορθώσουμε τις ανακρίβειες   .

Για την ιστορία να σημειώσω πως η διαδρομή Αθηνών-Θεσ/νίκης ή αντιστρόφως, στοιχίζει 30,70 ευρώ στην κάθε κατεύθυνση για ΙΧΕ ....και 76,95 ευρώ αντιστοίχως για τα αυτοκινούμενα, ....πληρώνοντας όλους τους σταθμούς διοδίων (...συνολικά 13 , ....προς το παρόν   )

Ξεκινάμε από Θεσ/νίκη (όπως στη δημοσίευση).

1) Σ.Δ. Μαλγάρων : προσωπικά θεωρώ πως δεν αξίζει ο κόπος της παράκαμψης. Κόστος διοδίων 1, 20 ευρώ ΙΧΕ, 3,00 ευρώ αυτοκινούμενα. 
Μήκος παράκαμψης επιπλέον 8 χλμ., από δρόμο που σε μεγάλο μέρος του είναι μέσα στις λακούβες και τα σκαψίματα, ...λόγω έργων μέσα στη Χαλάστρα και στα Μάλγαρα. Χρονική καθυστέρηση : περίπου 20'.

2) Σ.Δ. Κλειδίου-Αιγινίου : μήκος παράκαμψης (Διασταύρωση Ε75 με Ε90 - Διαστ. Νησελίου- Κόμβος Ν. Αγαθούπολης (ο κόμβος Μακρυγιάλου είναι πλέον κλειστός) επιπλέον 21,5 χλμ., χρονική καθυστέρηση περίπου 30'-40'.
Κόστος διοδίων 2,20 ευρώ ΙΧΕ, 5,50 ευρώ αυτοκινούμενα.

3) Σ.Δ. Λεπτοκαρυάς : ο πλευρικός σταθμός διοδίων που αναφέρει η δημοσίευση, λειτουργεί πλέον (κόστος 1,8/4,5 ευρώ αντίστοιχα).

Για να τα αποφύγουμε βγαίνουμε στη 2η έξοδο για Λιτόχωρο (μετά το Δίον, ερχόμενοι απο Θεσ/νίκη). Στην διασταύρωση κινούμαστε δεξιά (προς παραλία) και στο τέλος του δρόμου πάλι δεξιά. Συνεχίζουμε να ακολουθούμε την επαρχ. οδό Σκάλας Λιτοχώρου-Λεπτοκαρυάς για 15 χλμ περίπου μέχρι το κάστρο Πλαταμώνα. Πριν το κόμβο αυτό υπάρχει ανηφόρα με σημαντική κλίση και στροφές για 1 χλμ. περίπου.

Μήκος παράκαμψης επιπλέον 1,5-2 χλμ. και χρονική καθυστέρηση 15'-20'.
Κόστος διοδίων 2,00 ευρώ ΙΧΕ, 4,90 ευρώ αυτοκινούμενα.

4) Σ.Δ. Πυργετού : όπως το περιγράφει η δημοσίευση.
Μήκος παράκαμψης επιπλέον 1,5 χλμ. και χρονική καθυστέρηση 10'.
Κόστος διοδίων 2,00 ευρώ ΙΧΕ, 5,00 ευρώ αυτοκινούμενα.

5) Σ.Δ. Μακρυχωρίου : όπως το περιγράφει η δημοσίευση.
Μήκος παράκαμψης επιπλέον 1 χλμ. και χρονική καθυστέρηση 15-20'.
Κόστος διοδίων 1,40 ευρώ ΙΧΕ, 3,50 ευρώ αυτοκινούμενα.

Τα υπόλοιπα ες αύριον  .

Και συνεχίζουμε με τις παρακάμψεις αποφυγής διοδίων.

6) Σ.Δ. Μοσχοχωρίου :
Από τη Λάρισα (...με κατεύθυνση Αθήνα) υπάρχουν δύο εναλλακτικές διαδρομές.
Η πρώτη είναι αυτή που περιγράφει η δημοσίευση (...μέσω Φαρσάλων-Δομοκού), αποφεύγοντας 2 Σ.Δ. (Μοσχοχωρίου και Πελασγίας).

α) Επιλέγοντας τη διαδρομή αυτή γλυτώνουμε περίπου 40 χλμ., αλλά επιμηκύνουμε το ταξίδι κατά 20'-30', αναλόγως της κίνησης που θα συναντήσουμε, ειδικά στο κομμάτι πριν τον Δομοκό (οι ανηφόρες μετά τη διασταύρωση για Θαυμακό).

β) Η δεύτερη είναι να βγούμε από την ΠΕΟ στο κόμβο του ΙΚΕΑ (...η επόμενη έξοδος μετά από αυτή που περιγράφει η δημοσίευση) και στη διασταύρωση να συνεχίσουμε ευθεία (δεξιά πηγαίνουμε για ΙΚΕΑ - Leroy Merlin), παράλληλα με την ΠΕΟ. Ακολουθούμε τον παράδρομο (δεν υπάρχει άλλη διασταύρωση) για 15 χλμ. περίπου και μπαίνουμε στην ΝΕΟ Θεσ/νίκης-Αθηνών στον κόμβο Ν. Περιβολίου-Κιλελέρ, παρακάμπτοντας το Σ.Δ. Μοσχοχωρίου (τον ακριβότερο Σ.Δ. όλης της διαδρομής. ΙΧΕ = 4 ευρώ, Αυτοκινούμενα = 10,10 ευρώ).
Διαφορά σε χλμ. καμία (κινούμαστε παράλληλα με τη ΝΕΟ, στα αριστερά μας).
Χρονική καθυστέρηση 10'-15'.

7) Σ.Δ. Πελασγίας :
Από το κόμβο Ν.Περιβολίου-Κιλελέρ, ακολουθούμε την ΝΕΟ για 70 χλμ. περίπου, μέχρι τον κόμβο Αγ. Θεοδώρων, οπότε και βγαίνουμε στην έξοδο, ακολουθώντας τον παράδρομο που κινείται παράλληλα με την ΝΕΟ (υπάρχουν πινακίδες με σήμανση "Αθήνα χωρίς διόδια"), και ξαναβγαίνουμε στη ΝΕΟ στο κόμβο πριν τις Ράχες Φθιώτιδος.
Επιπλέον διαδρομή 2,5 χλμ., χρονική καθυστέρηση 20'-25'.

Σημεία προσοχής :
1) 2,5 χλμ. μετά την έξοδο στο κόμβο Αγ. Θεοδώρων, στρίβουμε αριστερά περνώντας κάτω από γέφυρα και συνεχίζουμε έχοντας την ΝΕΟ στα δεξιά μας. Προσοχή γιατί έχει κατηφόρα με αρκετή κλίση, ...δεν υπάρχει πινακίδα ...και ευθεία είναι αδιέξοδο   , μετά από 500 μέτρα.

2) Μετά τον οικισμό "Παραλία Πελασγίας" και για 2 χλμ., ο δρόμος είναι σε πολλά σημεία στενός και χρειάζεται προσοχή ιδίως αν διασταυρωθούμε με νταλίκες (...συχνό φαινόμενο ).

3) 3 χλμ. μετά τον οικισμό "Παραλία Πελασγίας", στρίβουμε δεξιά περνώντας κάτω από γέφυρα και αρχίζουν ανηφόρες με κλίση 15% για 2 χλμ. και ακολούθως κατηφόρα με ίδια κλίση για 1 χλμ..

4) Αμέσως μετά το τελείωμα της κατηφόρας στρίβουμε αριστερά στην πρώτη γέφυρα που συναντάμε και συνεχίζουμε έχοντας την ΝΕΟ πάλι στο δεξιά μας, μέχρι λίγο πριν τις Ράχες Φθιώτιδος, οπότε και ξαναμπαίνουμε στην ΝΕΟ.

8- Σ.Δ. Μαυρομαντήλας : Πρόκειται για νέο Σ.Δ., που λειτούργησε την άνοιξη του 2015 και βρίσκεται αμέσως μετά την νέα παράκαμψη Στυλίδας και λίγο πριν τη Λαμία (..ερχόμενοι απο Θεσ/νίκη).

Για να τον παρακάμψουμε βγαίνουμε στην έξοδο για Καραβόμυλο-Αχινό (αμέσως μετά τις Ράχες) και ακολουθούμε την ΠΕΟ, ....μέσω Καραβομύλου-Στυλίδος. 4.5 χλμ. μετά την Στυλίδα ακολουθούμε την επαρχιακή οδό Στυλίδος-Λαμίας (υπάρχουν πινακίδες) μέχρι τον κόμβο Αγ. Παρασκευής, οπότε και ξαναμπαίνουμε στην ΝΕΟ.
Κόστος διοδίων : ΙΧΕ = 1.75 ευρώ , Αυτοκινούμενα = 4.45 ευρώ .
Επιπλέον διαδρομή = 0 χλμ., χρονική καθυστέρηση 8'-10'.

Η συνέχεια αύριο   .

Ας κάνω λοιπόν εγώ την ερώτηση τωρα.

Οταν συμπληρωθεί όλη η ανωτέρω αφήγηση (αλλά και προς την αντίθετη φορά), γίνεται το σενάριο να τροφοδοτηθεί στο Google Maps, να αποθηκευθεί και να είναι έτοιμο προς χρήση;
Μάξιμε το γνωρίζεις το σπορ;

Ευχαριστούμε για την ενημέρωση.

Βρισκόμαστε ήδη στη Λαμία.

9) Σ.Δ. Αγ. Τριάδας : 
Ο πλευρικός σταθμός στον κόμβο Μπράλου (προς Άμφισσα-Πάτρα), λειτουργεί εδώ και 1,5 χρόνο περίπου (κόστος ΙΧΕ = 0,45 ευρώ, αυτοκινούμενα = 1,2 ευρώ).

Αν θέλουμε να τον αποφύγουμε : 2.5 χλμ. μετά τον νέο κόμβο Λαμίας βγαίνουμε δεξιά στην έξοδο για Ανθήλη (υπάρχει πινακίδα), 
και ακολουθούμε τον παράδρομο παράλληλα με τη ΝΕΟ για άλλα 2.5 χλμ, οπότε και στρίβει αριστερά περνώντας κάτω από την ΝΕΟ. 
Στην διασταύρωση εμπρός μας, κάνουμε δεξιά και ακολουθούμε τις πινακίδες για Θερμοπύλες-Μώλο (έχοντας τη ΝΕΟ δεξιά μας).
Ο δρόμος πλέον (...εδώ και 9 μήνες) είναι όλος ασφαλτοστρωμένος και άνετος.
Περνάμε τον Μώλο και συνεχίζουμε μέχρι Καμμένα Βούρλα (έχοντας πάντα την ΝΕΟ στα δεξιά μας).
Στα Καμμένα Βούρλα ξαναβγαίνουμε στη ΝΕΟ (υπάρχουν πινακίδες).

Επιπλέον διαδρομή : 2 χλμ., χρονική καθυστέρηση : 15'-20'.
Κόστος Σ.Δ. Αγ. Τριάδας : ΙΧΕ = 1.65 ευρώ, Αυτοκινούμενα = 4.15 ευρώ.

10) Σ.Δ. Τραγάνας :
Όπως την περιγράφει η δημοσίευση.
Επιπλέον διαδρομή : 0  χλμ., χρονική καθυστέρηση : 10'-15'.
Κόστος Σ.Δ. Τραγάνας : ΙΧΕ = 3.85 ευρώ, Αυτοκινούμενα = 9.65 ευρώ.

11) Σ.Δ. Θήβας :
Όπως την περιγράφει η δημοσίευση.
Προσοχή : στο κόμβο της Θήβας (κινούμενοι στο παράδρομο από το "καφέ 90"), στρίβουμε αριστερά (προς τη ΝΕΟ), περνάμε πάνω από την γέφυρα, και στρίβουμε δεξιά στη 2η διασταύρωση (με πινακίδα για Ύπατο). Η 1η διασταύρωση οδηγεί στον πλευρικό Σ.Δ. με κατεύθυνση για Θεσ/νικη. 

Επιπλέον διαδρομή : 14  χλμ., χρονική καθυστέρηση : 20'-25'.
Κόστος Σ.Δ. Θήβας : ΙΧΕ = 3.85 ευρώ, Αυτοκινούμενα = 9.70 ευρώ.

Εναλλακτικά (...το προτιμώ ) μπορείτε να βγείτε από τον πλευρικό Σ.Δ. στη ΝΕΟ. Στην περίπτωση αυτή, επιπλέον διαδρομή : 0.5  χλμ., χρονική καθυστέρηση : 5'.
Κόστος πλευρικού Σ.Δ. Θήβας : ΙΧΕ = 1.5 ευρώ, Αυτοκινούμενα = 3.85 ευρώ.


12) Σ.Δ. Αφιδνών :
Όπως την περιγράφει η δημοσίευση.
Επιπλέον διαδρομή : 2  χλμ., χρονική καθυστέρηση : 25'-30'.
Κόστος Σ.Δ. Τραγάνας : ΙΧΕ = 3.30 ευρώ, Αυτοκινούμενα = 8.30 ευρώ.

Για την μετάβαση από Αθήνα – Θεσ/νίκη, ….ισχύουν ακριβώς οι ίδιες παρακάμψεις με αντίθετη φορά.


Συγκεντρωτικά τώρα, από Θε/νικη –Αθήνα ή αντιστρόφως και  αποφεύγοντας όλους τους σταθμούς διοδίων :
 
- Γλυτώνουμε με ΙΧΕ = 30,70 ευρώ, με αυτοκινούμενο = 76,95 ευρώ.
 
- Επιπλέον χλμ που κάνουμε (ακολουθώντας την ΠΑΘΕ) : 52,5 χλμ.
- Επιπλέον χλμ που κάνουμε (πηγαίνοντας από Δομοκό) : 12,5 χλμ.
 
- Επιπλέον χρόνος ταξιδιού (ακολουθώντας την ΠΑΘΕ) : 3 ½ - 4 ώρες (με στάσεις).
- Επιπλέον χρόνος ταξιδιού (πηγαίνοντας από Δομοκό) : 4 – 4 ¼ ώρες (με στάσεις).


 
Οι χρόνοι έχουν υπολογιστεί με βάσει το δικό μου ρυθμό οδήγησης, ήτοι
α) στην ΠΑΘΕ : μέγιστη ταχ. = 120-130 χλμ./ώρα (με ΙΧΕ),
                            »            100-110 χλμ/ώρα (με αυτοκινούμενο),
β) στους παραδρόμους : max. 80-90 χλμ./ώρα (με ΙΧΕ)
                                 max. 60-80 χλμ./ώρα (με αυτοκινούμενο).


Προσωπικά προτιμώ να αποφύγω την παράκαμψη του Σ.Δ. Κλειδίου-Αιγινίου, καθώς και του Σ.Δ. Μαλγάρων, κερδίζοντας έτσι κάπου 45'-60' χρόνο ταξιδίου (...από τον επιπλέον χρόνο   ), ....καθώς και επιπλέον 30 χλμ. διαδρομής, ...αλλά πληρώνοντας συνολικά 3,40 ευρώ με ΙΧΕ ή 8,50 ευρώ με το αυτοκινούμενο, ....μιας και η εμπειρία έχει δείξει (κάνοντας αυτή τη διαδρομή 3-4 φορές το χρόνο κατ' ελάχιστο), ....ότι το κέρδος στους συγκεκριμένους Σ.Δ. είναι αμελητέο, ....συγκρινόμενο με το κόστος των επιπλέον λίτρων καυσίμου.

Ελπίζω να ήμουν αρκετά αναλυτικός   .

georgedim έγραψε:
Ελπίζω να ήμουν αρκετά αναλυτικός   .

Τι λες τώρα ;

Για άλλη μια φορά πολλά

αλλη μια φορα .ευχαριστουμε

προσπαθησα  στο google δινοντας πχ δεξι κλικ για να βγαλει το ''απο εδω'' στην διασταυρωση κριονεριου με παρακαπτηριο της Ε.Ο μεχρι το 90 .και δεν εβγαλε την
διαδρομη απο την δεξια μερια της ΕΟ αλλα απο αγιο στεφανο σφενδανη αυλωνα κλπ
ισως με μικροτερα διαστηματα να βγαινει οπως θελουμε.αυτα για την ερωτηση του μιχαλη οποτε ισχυει αυτο που ειπε ο μαξιμος η οπως ο γιατρος τακτικα δρομολογια
θα το μαθουμε που θα παει.

Πατα πανω στην διαδρομη που προτεινει και τραβα την εκει απο οπου θες εσυ να περασει. Βεβαια αυτος θα καταλαβει αρχικα οτι θες να περασεις απ αυτο το σημειο και θα κανει παρακαμψη, αν ομως το επαναλαβεις μερικες φορες και σε αλλα σημεια, θα αναγκαστει να σε παει απο κει που επιθυμεις.
Μεχρι εδω ειναι οι γνωσεις μου.