Σχέση βαρών , μεταξύ ρυμουλκού και ρυμουλκούμενου ...

traveller έγραψε:[Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτόν το σύνδεσμο.]



Kι'εδω το σημειο σταθμευσης μας .................

Μπορώ να ρωτήσω πόσα κιλά είναι το τροχόσπιτο και με τι αυτοκίνητο ρυμουλκείται;

Μπορώ να ρωτήσω πόσα κιλά είναι το τροχόσπιτο και με τι αυτοκίνητο ρυμουλκείται;

Αγαπητε φιλε Στελιο .... Το τροχοσπιτο ειναι fendt 470 tfb mod.2008 μικτο κιλα 1500 .Και το ρυμουλκω με mitsubishi carisma 1600 mod. 2004 ...

traveller έγραψε:



Μπορώ να ρωτήσω πόσα κιλά είναι το τροχόσπιτο και με τι αυτοκίνητο ρυμουλκείται;

Αγαπητε φιλε Στελιο .... Το τροχοσπιτο ειναι fendt 470 tfb mod.2008 μικτο κιλα 1500 .Και το ρυμουλκω με mitsubishi carisma 1600 mod. 2004 ...

Σε ευχαριστώ για την απάντηση φίλτατε traveller. Σε ρωτώ διότι το έχω λίγο άγχος, επειδή το δικό μου είναι 1320 κιλά (από πλάστιγγα) , το αυτοκίνητο Hyundai Lantra 1600 κ.ε. με έλξη 1200 κιλά και βάρος αυτοκινήτου 1080 kg.
Στο ταξίδι οι εντυπώσεις σου ποιες ήταν;

Αγαπητε Στελιο !!!!! Ερχoμαι να σου απαντησω στην ερωτηση σου...
Απο το 2004 που εχω το ανωτερω αυτ/το εχω κανει αρκετα ταξιδια εξω . Προ 2ετιας ειχα ενα knaus 1200 κιλα (καλα αυτο για το mitsubishi ηταν ...... καρυδοτσουφλο)που οταν το ρυμουλκουσα ουτε που το καταλαβαινα ....
Δεν γνωριζω αν εισαι παλιος η καινουριος στο αθλημα....εγω παντως ασχολουμαι εδω και 27 χρονια ... με αλλαγες σε τροχοσπιτα και καθε χρονο ταξιδια στο εξωτερικο......

Maximos έγραψε:Απλά, όταν τα βάρη είναι οριακά ... θέλει περισσότερη προσοχή και σχολαστικότητα η ρυμούλκηση ...

Μεγαλώνει η "ευαισθησία" του συνδυασμού στα πλευρικά ρεύματα αέρα. αλλά και το φρενάρισμα θέλει μεγάλη ευλάβεια...

Υπάρχει και αυτό το site

[Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτόν το σύνδεσμο.]

Το αυτοκίνητο που υπάρχει αυτή τη στιγμή διαθέσιμο με κοτσαδόρο είναι ένα hyundai accent 1300 το οποίο στο παρελθόν έχει ρυμουλκήσει το τροχόσπιτό μας tabbert wind LL 1982 (περίπου 650 κιλά).

Το δικό μας αυτοκίνητο είναι ένα Fiat Seicento 1300cc περίπου 95 άλογα με αρκετά σκληρές αναρτήσεις και στενά ελατήρια. Δεν έχει κοτσαδόρο αλλά επεξεργάζομαι το κατά πόσο θα μπορούσε να ρυμουλκήσει το τροχόσπιτο κυρίως λόγω της σχέσης κιλών ρυμουλκού-ρυμουλκούμενου. 

Αυτή τη στιγμή δεν υπάρχει δυνατότητα αγοράς άλλου αυτοκινήτου παρά μόνο να δανειστώ κάποιο τζιπ από κοντινό φίλο.

Πόσο επικίνδυνο θα θεωρούσατε να ρυμουλκήσω το τροχόσπιτο με το.. κουβαδάκι μου?

Άρα πιθανότατα πάμε στο accent που είναι της οικογένειας και μπορεί να γίνει η ασφάλιση.. Μπορώ να βγάλω άδεια έλξης περιορισμένου χρόνου ας πούμε? 


Παράδειγμα αν δανειζόμουν τα τζιπ να εβγαζα την άδεια έλξης για το καλοκαίρι και να πλήρωνα εγώ τα όποια έξοδα ασφάλειας κτλ..

[Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτόν το σύνδεσμο.] αρχικα να κοιτάξεις στο βιβλιο κατασκευαστη την ικανοτητα ελξης του φιατ να αν δεν τηνβρεις να ξερεις ότι η ικανοτητα ελξης ειναι μικροτερη απο το βαρος του αυτοκινητου καθαρο και σε μερικα αυτοκίνητα είναι πολύ μικροτερη  από το βαρος του αυτοκινητου....επειδή το αμαξι είναι μικρο μπορει και να εισε οριακα....παντως θελει προσοχη..

Δεν θα το ρυμουλκήσω με το seicento τελικά παρότι θα είναι αρκετά δυνατό. Η έλξη που δίνει ειναι 400 κιλά οποτε θα είμαι φάουλ και από ασφάλεια και δεν θα βγάλει και άδεια έλξης...

Παρε τηλεφωνο στην Fiat, εχοντας τον αρ. Πλαισιου. Πες τους οτι χρειαζεσαι μια βεβαιωση ελξης. Ειναι δωρεαν. Θα σου την στειλουν ταχυδρομικως στο σπιτι. Εφ' οσον η βεβαιωση γραφει βαρη μεγαλυτερα η ισα με το τροχοσπιτο, προχωρεις στα υπολοιπα βηματα για εκδοση αδειας.
Δεν μπορεις να εκδοσεις αδεια για μερικους μηνες μονο, παρα για ολοκληρο ετος, εφ' οσον βεβαια πληρωνεις τα τελη κυκλοφοριας που ειναι πλεον 140 ευρω ετησιως.
Αν δεν μπορεις η δεν θες να βγαλεις αδεια για το seicento, μπορεις σαν ιδιοκτητης του τροχοσπιτου να υπογραψεις βεβαιωση οτι "παραχωρεις την ρυμουλκηση" στο υπ' αριθμ ταδε αυτοκινητο, ιδιοκτησιας του/της Χ κλπ κλπ.
Ετσι θα εκδοθει αδεια ρυμουλκησης σε εκεινο το αυτοκινητο να ρυμουλκει το δικο σου τροχοσπιτο. 
Το ιδιο μπορει να επαναληφθει οσες φορες θελεις για οσα οχηματα θελεις. Τελη κυκοοφοριας πληρωνει ΕΝΑ απ' ολα.


Αν καταληξεις σ' αυτη την λυση να ΘΥΜΑΣΑΙ. Τα τελη κυκλοφοριας δεν θα εμφανιζονται στο ΙΧ που εχει την αδεια, στο τελος του χρονου, παρα μονο αν κινησεις ΕΣΥ τα νηματα στην ΔΟΥ. Θελει σπρωξιμο το πραγμα.

Ειδικά αν ο υπάλληλος στην εφορία δεν γνωρίζει το θέμα.

Το Tarbert είναι 750 κιλά γεμάτο. Το accent το καλύπτει..